比亚迪再添“新丁”，比秦PLUS DM-i大一圈，四轮独悬，带你看秦L

比亚迪最近曝光秦L谍照，新车定位比秦PLUS DM-i高一个等级，官方定位中型车，同样采用DM-i超级混动系统，稳定性和燃油经济性蛮不错，下面带大家一起看看新车。

前脸相比于秦PLUS DM-i造型更为犀利，大尺寸格栅内部镀铬组件呈现鱼鳞式布局，设立于前脸凹陷处，略有大尺寸鲨鱼嘴形象，结合熏黑狭长的头灯和前倾的引擎盖，致使前脸含有视觉冲击感；侧面折线凌厉，结合溜背的车顶元素，致使侧面稳重的车身姿态中，含有运动气息。

尾部熏黑贯穿式尾灯略带弧度与尾盖边缘幅度趋同，致使层次感得以良好展现，下方黑色的扩散器结合两侧“7”型凌厉线条，致使尾部充满动感气息。

内饰设计布局比秦PLUS DM-i极简，标准的“T”型布局，台面贯穿式黑色饰板中镶嵌12.8英寸中控屏和8.8英寸仪表屏，配最新的DiLink车机系统，中控屏下方配有手机无线充电装置，电子档把采用黑色水晶样式打造，加上内饰铺设大量皮质材料，致使内饰拥有不错的视觉质感。

新车长宽高为4830/1900/1495mm，轴距2790mm，比秦PLUS DM-i大了一圈，空间表现自然比秦PLUS DM-i稍强。

新车将搭载1.5L+单电机，电机功率分高低两种，低功率电机功率为120kW，高功率电机功率为160kw，纯电续航也是分两种60km和90km，馈电油耗低至3.8L/100km。

新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这点比秦PLUS DM-i稍强。

秦PLUS DM-i荣耀版起售价7.98万，比亚迪海豹荣耀版DM-i起售价14.98万，个人觉得秦L起售价处于这两台车之间，应在10万左右，你们觉得呢？