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比亚迪还是有一定的品牌溢价的，毕竟新势力能活多久不好说，比亚迪不乱折腾肯定倒不了，销量摆在那里售后肯定没问题。真论性价比比亚迪的确不如极氪小鹏。
总的来说，比亚迪宣传自己国产也没啥错，从这个角度看蔚小理极氪这些都受益于比亚迪的宣传。另外，比亚迪讲自己一辆车只挣几千块有点夸张，但是国产车总体而言相比德国品牌还有丰田本田的用料要扎实的多这一点是没错的，那几家一辆车挣的钱才叫离谱。
当时比亚迪确实利润小，这也是他们宣传的，不过这是建立在一个条件下，就是他们当时开模，扩张，运营什么所有的成本就算进去了。后来销量那么高，早就把那些成本覆盖了，一但流水线生成后，销量到一定高度，那么每辆车的成本自然就大大降低了，哪怕是秦998利润现在每辆估计也在三万以上。
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