你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

长安启源:以数智AI电驱为利剑,为用户美好而生

2023年,中国汽车产业达到了三个“新高度”:凭借超3000万辆的产销稳居全球产销量第一;出口量超越日本成为第一出口大国;新能源汽车销量再创新高。

中国汽车产业早已经不是几十年前合资车企的附属品,如今,中国汽车产业正不断被新质生产力重塑。所谓新质生产力,是由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生的当代先进生产力。

2024年全国两会期间,这一关键词被重复提起。已经成为全球新能源汽车领导者的中国品牌深知“新质生产力”的重要性,其中,以数智化作为转型发展重点的长安汽车更是不断付出行动。

新蓝鲸动力正是一个案例。3月13日,长安新蓝鲸动力发布,这是长安汽车开创行业先河,打造的首个全域全场景动力解决方案,也是长安汽车在动力技术领域的一次重大突破。

通过新蓝鲸混动专用发动机、可插混可增程的双电机电驱、以及长安自主研发的智慧驾驶管理系统(IEM),长安汽车塑造了中国新能源动力“天花板”级的硬核实力,为中国新能源汽车事业的高质量发展做出了生动注脚。

蓝鲸动力的焕新,赋能长安启源的数智AI电驱。数智AI电驱正是长安启源打造混动新时代的武器,作为长安汽车面向数智时代的全新解答,长安启源更是笃定“新能源只是序章,数智化才是未来”,始终以技术对抗内卷。

 image.png

新蓝鲸动力助力数智AI电驱更强,为长安启源的发展带来质的飞跃,更为用户打造美好出行体验。

抢占数智先机

2023年,价格战贯穿全年,以价换量成为车市普遍现象,传统4S店接连暴雷老板跑路,合资品牌大败退……这一年中国汽车市场进入了寒冷的冬天,有人永远倒下,有人在挣扎,当然也有人在涅槃。

长安汽车正是颠覆者之一。2023年可以说是长安汽车在数智化领域的新起点,以启源为锚点,长安汽车向数智化时代递交一份新答卷。

 image.png

早在2023年5月,长安汽车2022年度业绩说明会上,长安汽车党委书记、董事长朱华荣便表示,在智能化领域,长安汽车将坚持创新,以技术描绘未来蓝图。

紧接着,同年8月,长安汽车投向数字化时代一个重磅炸弹——启源品牌诞生。随后不到1个月的时间,启源首款车型启源A07便以天马行空般设计、匠心独运的工艺,给予比亚迪汉dmi、特斯拉Model3等同级别车型重磅一击。

从战略层面看,长安启源是长安汽车香格里拉计划、北斗天枢计划战略推进的落地成果。后者正是朱华荣基于对中国汽车市场深入洞察而开启的第三次创业的重要措施。

启源也并未让长安汽车失望。1-2月,长安启源累计交付达1.72万辆,累计销量突破5.5万辆。其与阿维塔、深蓝等成为了长安汽车新的增长极。

亮眼的成绩背后别无他法,有的是对技术的打磨,对用户痛点的深挖,对市场的尊重。

例如,长安启源数智AI电驱,以“技术越级”的方式,一举在竞争激烈的新能源汽车市场打开了一片天地。

 image.png

何为数智AI电驱?据长安启源介绍,其包含全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机、4核超高算力主芯片、全球独创iEM智慧驾驶管理、可插混可增程的行业首创双驱模式等,具备高集成、高效率、高智慧三大特点。

解决用户出行痛点

如今,在价格战的频繁爆发下,“电动化”已经成为过去,“智能化”成为了中国品牌打造差异化的关键所在。

长安启源深知智能化的重要性,于是,在新蓝鲸动力的加持下,启源已经跳出固有思维,只为以智能化让汽车实现从单纯的产品到有情感、有温度的出行伙伴的转变。

数智AI电驱是手段,是技术,在数智AI电驱技术的加持下,启源以创新和开放包容的姿态,重塑人、车、生活之间的关系,不断为用户提供更加美好的出行体验。总结来看,在新蓝鲸动力下,长安启源数智AI电驱再进阶,具有三大优势。

其一,省油、省电、省空间。目前市场上,不管是纯电产品还是混动产品,其出现的目的均是为了让消费者出行更具有经济性、操控性、可玩性。长安启源正是为此而来。

为了进一步满足用户省油省电的出行需求,长安启源开创性地将10层Hairpin扁线油冷电机技术应用到了混动汽车当中。这项技术提高了电机的峰值功率和功率密度,成功把“能耗打了下来,性能提了上去”,用户日常开车通勤上班比坐地铁还便宜。

同时,长安启源通过混动专属P1电机与离合器高度集成的方案,搭配10层电机与0.27mm最薄硅钢片,使数智AI电驱系统的重量降低至110kg,实现了全球同级领先的轻量化。

 image.png

其二,为用户提供了全场景出行体验。作为一个将数智进化写入基因的汽车品牌,长安启源摒弃机械的“规则”,引入智慧的“AI算法”,为用户实现前所未有的出行体验。

长安启源全球独创了iEM智慧驾驶管理模式,实现PCU、ECU、DPEU、IBCU、BMS、TMS、BDC七大控制器智慧联动,并集车端、云端、用户端数据应用于一体,实现全场景的性能领先。

同时,长安启源采用A-ECMS智慧能耗最优算法,将电机、电池、发动机、传动系统等所有参数输入PCU,并时刻采集驾驶员、车辆等500多类信息,将能耗最优的目标输入控制器,持续动态寻优,在用户实际使用场景中可节能6%。

并且在该模式下,长安启源家族每款产品都具备有长途、应急、山地与驻车充电四种场景模式。

 image.png

其三,全方位保护用户出行安全。“金钟罩”电池让整个数智AI电驱系统从软硬件上实现安全。

在硬件部分,“金钟罩”电池运用了军工标准新型隔热材料,100%实现热抑制,且选用了更具稳定性的磷酸铁锂。

在软件部分,充分利用云端大数据与自身TC387芯片强大算力,7X24小时全方位守护电池全生命周期安全,实现毫秒级风险防控。

数智AI电驱领先的技术实力从长安启源旗下多款产品身上便可窥知。

 image.png

例如,长安启源A05搭载1.5L插电混动系统、百公里综合油耗0.98L,在省油的基础上,其CLTC纯电续航里程为145km,真实综合续航里程长达1300km。

此外,IACC集成式自适应巡航和540°高清全景影像系统等功能,全方面保护出行安全,新手机也能游刃有余。7.89万元的起售价更是进一步强化了“电比油低”的优势。

再比如,长安启源Q05新车纯电续航提供60km和125km两种,长续航版本车型综合续航1215km,综合油耗低至1.33L/100km。

 image.png

无论是陡坡视野辅助功能、540°全景高清影像、哨兵模式,还是代客泊车、循迹倒车等功能,均让用户感受到了长安启源对用户的用心,9.69万元起的起售价不仅给用户满满诚意,更直接击穿行业价格底线。

值得注意的是,长安启源数智AI电驱支持OTA升级,未来,车辆可同时具备PHEV和REEV两种驾驶模式。用户可以根据自己的需求、喜好和使用场景,在两种混动模式之间进行自主切换,一车可当两车用。

侃车说:

新汽车时代,行业竞争更加激烈,但中国品牌智能汽车将迎来发展良机,这背后是高科技支持。2023年,长安汽车坚持“无智能、不长安,无科技、不长安”,累计掌握1500余项核心技术;2024年,随着新蓝鲸动力的诞生,长安汽车的动力系统技术将进一步增强,长安启源更以数智进化新汽车带领用户向美好跃迁。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外