越野与家用两全其美，哈弗猛龙车主分享真实体验

“越野能力让人满意，家用也非常合适”——这是来自聊城的一位哈弗猛龙车主的评价。他选择的Hi4 145探索版作为新能源越野SUV，不仅具备优秀的越野性能，还能在日常生活中提供舒适便捷的驾驶体验。接下来，让我们一起听听车主对这款车的详细评价。

先和大家谈谈为什么会选择哈弗猛龙，我的上一台车是一款家用轿车，由于车动力不是很充足，考虑换一款新能源越野，后来关注了在2023年10月份上市的哈弗猛龙，这款车搭载了智能四驱电混技术Hi4，并且还配有同级独有的后桥电控式差速锁，再加上串并联四驱架构这不就是越野车满配吗？

外观与内饰的感受
哈弗猛龙这款新能源越野SUV拥有了18英寸的动感轮毂，再加上雕塑直角车身，融合了自然的力量与美感，方正的造型，凸显出了越野的无畏与硬核感。左右两侧圆形的复古LED智能前灯是点睛之笔，硬朗霸气大方而不古板，整车规整硬派却不失优雅气质。12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏提升人车交互体验，也带来了丰富的智能娱乐功能，车机系统更加智能，功能丰富，支持语音操控可见即可说，可实现跨音区上下文对话、一句话多意图、声音博物馆、多音区对话等功能。

空间更大更舒适更适合家用
哈弗猛龙这款新能源越野SUV空间宽敞没啥说的，前排、后排以及后备箱空间表现都非常出色，这是硬派SUV惯用的设计风格，另外它的接近角离去角大通过性也很高，更加满足越野的需求，不过它也并没有牺牲车内的空间，在装载空间方面，哈弗猛龙在车内设置了44处储物空间。在日常的状态下，后备箱容积已达到586L。当把后排座椅放倒后，后备箱最大空间达1404L，应对居家旅行非常实用便利。

出色操控，带来美好的驾驶感受
哈弗猛龙在动力上搭载了全新一代高热效率1.5T混动专用发动机，结合全新智能电四驱技术Hi4组成黄金组合，在拥有强大越野动力的同时也具备了更高燃油经济性。操控性也不错，方向盘指向性强，转向力度把握非常好，偏向硬派越野车的设计，悬挂方面减震做得也不错，避震器的拉力很好。实测发现该车辆的油门刹车反应也很灵敏，越野时也可以非常精确地控制全车的刹车力度。油耗方面，高效率电混系统的电耗仅为22.8kＷh/100km，WLTC馈电油耗仅为6.09L/100km。

在15-20万的预算范围内，选择一款合适的硬派越野车并不容易。但是，哈弗猛龙的出现为这部分消费者提供了一个理想的选择。作为一款新能源越野SUV，它不仅在售价上亲民，更在越野能力和实用性方面表现出色。无论是崎岖的山路还是泥泞的野外，哈弗猛龙都能轻松应对，为驾驶者带来稳定的驾驶体验。同时，其丰富的配置和舒适的内饰也为日常出行提供了便利和舒适。对于预算有限但又渴望拥有越野体验的车友来说，哈弗猛龙无疑是一个不可多得的选择。