3.0T直六插混，三厢版+旅行版，全新AMG E53还能买吗？

直六插混的E53还有多少吸引力？大家好，这里是火星汽车。

全新AMG E53来了，三厢版和旅行版都有，定位低于E63，三厢版肯定会引入国内市场，但旅行版就不清楚了。新车搭载 3.0 直六+电机的插混动力，对于AMG的车迷而言，还有多少吸引力呢？

外观方面，三厢版和旅行版的前脸造型基本一致，配备AMG标志性的大尺寸直瀑式进气格栅、AMG运动风格的前包围、大尺寸的进气口和导流槽，让整个前脸看起来低调有凶狠。

车身侧面，整体的造型和轮廓基于普通版E级三厢版和旅行版衍生而来，前翼子板上专属的AMG混合动力标志凸显了新车的身份。

另外，两款车型均标配 19 英寸轮圈，但三厢版可以选装21英寸熏黑多辐轮圈，旅行版可选装20英寸轮圈。两款车均配备打孔高性能刹车盘，前刹车盘直径370mm，配备四活塞固定卡钳，后刹车盘直径360mm，配备单活塞浮动卡钳。

车辆尾部，新车在普通版的基础上配备了扰流板、熏黑后包围和扩散器，配备AMG专属的双边共四出排气。

底盘方面，全新E53配备AMG Ride Control悬架，拥有自适应可调阻尼，提供舒适、运动和运动+三个模式，并且还标配了后轮转向系统，提升了整车的操控性和灵活性。

内饰方面，延续了普通版E级的内饰设计，但配备了AMG专属的真皮座椅和AMG专属的运动平底方向盘，带有AMG驾驶模式选择旋钮，最新版本的MBUX车机系统增加了插混专属功能。

动力方面，新车搭载了3.0T直列6缸发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大功率455马力，电动机最大功率163马力，系统综合功率593马力，配备28.6kWh的电池，纯电续航里程超过100km，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱和四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为3.8秒，最高车速为280km/h。