是真材实料还是花架子？银河E8拆车，真细节满满！

随着时间推移，人们对车辆的性能智能提出了更高要求。同时，对于新能源车型的安全性也尤为关注。毕竟此前各种新势力品牌在不断吹嘘内卷速度的同时，事故频发，让人心有忐忑。银河E8作为吉利银河系列首款高端纯电家轿，自上市以来备受欢迎。那么，背靠老牌大厂的它，安全性能是否能够达到车友的要求呢？到底是花架子还是有真材实料呢？近期，业内知名媒体“大飙车”对银河E8进行了拆车解析。看到拆车视频，银河E8可以说是“细节满满”，网友纷纷竖起大拇指。

通过视频，我们了解到银河E8前防撞梁采用的是铝合金材质，厚度直接达到了3.60mm，车宽覆盖面积达到75.68，配备的吸能有将近半米长（为470mm）。可以说，在20万内的纯电家轿中，银河E8这一手材料已经厚到让友商怀疑人生了。

除此之外，银河E8车门采用了锻造铰链和一体式设计，并且全部都是无框车门，非常坚固耐用。关于大家都关注的静音问题，银河E8车门内部覆盖了大面积的发泡棉和钢板，既保证了安全性，又大幅提升了车内的隔音效果，一举两得。

特别需要提到的是，为提高车辆的碰撞性能，银河E8的前后车门内分别配备了W型侧面防撞梁和加强筋。这种双重保护显著提升了它在侧面防撞能力上的优势，同时在抗压能力方面也明显超过同级别的其他车型。越级139项配置全系标配的银河E8，在其他主动安全配置方面也毫不吝啬。前门配备了气压传感器，一旦行车过程中遇到危险情况，能够更加精准、迅速地触发气囊，更好地保护乘客的人身安全。

众所周知，银河E8的车身长度已经超过了5米，已经达到了C级水平。卓越的安全性能、扎实的底盘以及出色的智能表现，银河E8的确是树立了行业新标杆。但它的价格确实17.58W起步，可以说它是目前业内高价值电车的经典表率。