五菱新一代新能源商用车上市，标配ABS和EBD系统，两种续航可选

上汽通用五菱近期又有大动作。五菱全新打造的一款新能源商用型微面汽车——五菱扬光，近期已经正式上市发售，本次共推出三款不同配置的车型，官方起售价为7.18万元，作为一款基于全新原生新能源平台打造而来的新车型，新车究竟实力如何呢？我们就一起来分析分析吧。

作为五菱神光系列的延伸版车型，五菱扬光属于一款新能源厢式货车。从其新车的外观设计上来看，采用了五菱家族新一代的新能源商用车的设计风格。首先从其前脸来看，采用了封闭式的处理，并且中间的车标logo也是充电接口的位置，而两侧分体式的LED光源的前大灯组造型更为犀利，辨识度极高。

身为一款标准的商用货车，新车在车身尺寸上也是达标，其长宽高分别为4985*1800*1975毫米，轴距为3050mm毫米，其中货厢长度为2830毫米，高度为1365毫米，拥有同级别领先的6.5m³超大空间。新车的车身有着山海蓝灰和极地白两种外观颜色选择，尾部的设计以方正为主，尾门离地高度599毫米，使用叉车即可直接装卸货物，实用性很高。

进入车内，新车的内饰设计上较为简洁，没有太过出众的设计，整体以实用性为主。车内配备8英寸悬浮式中控娱乐屏，在副驾驶前面配备巨大等储物格，同时主副驾座椅支持四向调节，可适应不同驾驶姿势。在安全性能方面，新车全系标配ABS+EBD系统，还有EPS电动助力转向系统，转向更轻盈平顺。

动力方面，五菱扬光搭载的是最大输出功率为60千瓦、峰值扭矩为220牛·米的永磁同步电机，电机平均效率为85%。电池续航方面，搭载全新的五菱红1号磷酸铁锂电池，拥有两个续航版本，对应续航里程分别为230公里和300公里，基本可以满足城区配送和中短途物流运输需求。本着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，五菱汽车也是在亲民的路上走的越来越远。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。