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近日,广汽埃安正式推出埃安AION Y Plus 310星耀版,官方定价9.98万元,成为该系列最新的入门级车型,也是首次将售价下探到10万元以下。新车的推出被视为对新一轮汽车市场的“价格战”做出的回应,将进一步促进电动车市场的竞争。那么该车型的实力具体如何呢?一起来看。
首先从外观部分开始,AION Y Plus 310星耀版保持了埃安AION Y系列的独特设计,犀利的头灯组和独特的车身轮廓使其具备高辨识度,车侧配备隐藏式车门把手,拼色的轮眉设计也展现出了一些跨界风格。车轮采用钢制材质,而铝合金轮圈则需要额外选配。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距为2750mm。
内饰方面,AION Y Plus 310星耀版延续了当前主流的简约式设计风格。中控台取消了实体按键,所有功能都被集成在14.6英寸中控屏幕和10.25英寸液晶仪表中。虽然智能化舒适配置相较于其他版本有所减少,但整体内饰设计保持了一贯的现代感。然而,需要注意的是,新车不支持一些主动安全配置,如车道偏离预警、主动刹车和疲劳驾驶提示等。此外,座椅电动调节和通风加热功能也不再支持,座椅材质也由仿皮材质换为织物面料。
动力方面,AION Y Plus 310星耀版搭载了永磁同步电机,输出100kW的最大功率和176N·m的峰值扭矩。配备37.9kWh的磷酸铁锂电池组,使其在CLTC工况下能够实现310km的纯电续航里程。相比此前入门车型430km的续航来看,新车下探了不少。
与其竞争对手比亚迪海豚相比,AION Y Plus 310星耀版在车身尺寸上更为庞大,提供更宽敞的乘坐空间和更大的后备箱空间。而比亚迪海豚在主被动安全配置和热泵空调方面具有一定优势。对于消费者而言,两者各有所长,适合不同的用车场景
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