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可以用光明回应黑暗,可理想MEGA的塌房是黑暗的锅么?

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理想MEGA上市以来,销量不但没有一路攀升,反而因为前期的过度营销变成了高开低走。面对退订、面对质疑、面对黑化,微博李沉默了十天,终于在微信朋友圈做出了回应。可问题是,如果卖车还要分出个黑暗光明的话,那让用户该如何选边站?

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撰稿|星辰

视觉|慢慢





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李想的回应并未让战争停歇,反而促进了更加激烈的讨论。随后有网友截图,何小鹏和余承东纷纷评论回应:提高“国防能力”“用光明反击黑暗”。


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更有网友调侃称:“小何、小余:不是我干的。李斌没回复,肯定是他干的。”吃瓜归吃瓜,我们理性的来思考一下,理想MEGA的塌房真的是偶然的“黑公关事件”吗?


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从目前的处境上来看,从上市之日起,MEGA退订量过万,全国大定订单仅为3000至4000辆左右。理想股价也随之大跌,其美股从3月1日44.95美元的高点,快速跌至如今的36.47美元,市值蒸发86.8亿美元。确实处在低谷。但低谷不等同于黑暗。MEGA塌房的隐患其实早已埋下。




尴尬的人设,
尴尬的市场


 ❂ 先说说这尴尬的人设 


“纯电旗舰MPV”“50万元以上销量最高”“5c超充桩”......总结下来:“纯电”“高端”。但一直以来,理想汽车都以“增程车+奶爸车”来打通市场。从以往的销量来看,确实还不错,有很多家庭买账。


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并且你是否还记得,曾几何时,2020年8月的理想汽车用户日,李想的一番粗话:“我现在说个难听的话。TMD一帮搞臭技术的,今天冲我们BB,什么增程电动是个落后的技术。请问他们TMD搞出来屁技术了?一群毫无用户思维、完全不关心用户的人,今天研究出的技术路线,他什么技术路线啊?胡说八道!”


而如今的纯电旗舰MPV,是谁打脸我不说。


其次,从理想要发布MEGA开始,也许理想汽车的重点并不是在销量上一举夺魁。目的还是在纯电市场立住高端人设,不然怎么打开已经水深火热的纯电市场?后续的纯电车又怎样可以成功走量?


虽说理想MEGA的定价并不是瞄准大众,而是为 “住别墅、生仨娃、父母在”的大家庭准备的。但一方面,有钱人对生命安全的重视程度会更高,理想MEGA在安全方面的配置可能略显寒酸了一些,能看得到的真金白银并不是很多(要不像cybertruck一样防弹也行)。


另一方面,敢问买这个车出行的富豪奶爸咱出行不需要配个司机吗?好像也没必要凡事亲力亲为,白天上班做老板,晚上下班做牛马吧。


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 ❂ 再说说如今尴尬的市场 


理想MEGA的切入的市场是大七座,一个非常小体量的细分市场,同时还聚焦了家庭属性。


先从价格和配置上来看,仅一个配置,定价55.98万元。定价再高点,如今大环境如此紧张的中产挎兜里也挺紧的,拿不出就真么人买了。定价再低点,那这高端人设就崩了呀。所以,理想汽车貌似只有把做“大”,才能配得上这个价格。不然无论是智能方面还是其引以为傲的“大沙发”,和友商比起来都略显吃力。


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但话说回来,未来5年会有多少中国年轻人的家庭拥有三胎?会有多少年轻人愿意拥有一胎、二胎.....?会有多少年轻人会组建家庭?会不会这市场细分的太小了点。


其次,理想MEGA的外观设计从亮相开始就一直褒贬不一,有人认为科技感十足,有人认为有些丑。但如今沦陷“白事车”风波的MEGA无论好看与丑,都严重影响大家对其的看法,毕竟中国人凡事都图个吉利。那个曾玩明白了互联网而一直流量不断的理想,如今也被互联网弄丢了“麦克风”,并且还在疯狂寻找“内奸”是谁。




理想
照进了现实


50万元以上销量最高,那我们就来看看,这个级别还有谁。


首先,但从销量来看,问界M9,售价46.98-56.98万元的大型SUV,上市62天大定突破50000台。


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其次,问界M9推出的时间点恰到好处。正是华为品牌美誉度最高,旗舰手机Mate 60大获成功的时刻。同时,问界M9全系采用增程动力,用户不需要有续航焦虑。是的,理想MEGA有5C超冲站,710km超长续航。但在如今电车出门屡遭排挤的今天,依然需要客户赌一把。并且5C超冲站的这块饼还没画完。


智能旗舰大七座MPV,那大家庭的选择只有MEGA吗?当然不是。



纯电的小鹏X9,智能、科技、舒适样样都有,主要38.8万元的价格对比下实在真香;
极氪009,主打家用、硬派外观宜商宜家、充电更方便、还更省钱;
插混的腾势D9销冠,续航无忧、同样更省钱;


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再不行,要排面,要安心,油车也不是不可以。同价位的有别克世纪、奔驰 V-Class,不差钱的话,百万级的丰田埃尔法不行吗?




 最后 


从回应上来看,李想依然在选择舆论战胜舆论,明明是产品设计,定位,等客观性的原因,但最终归就到用户或者竞争对手的站队问题。可曾几何时狂发言论,用理想L系列和竞品对比,用户发生车祸急忙推责等一些列行为早已引来了大家的不满。那什么又是黑暗呢?弱者一定是黑暗吗?那什么又是弱者呢?产品应该有弱者之说吗?


这些年的网友们被后真相时代玩弄了几遍之后,仿佛都变得聪明了许多。不在认为“眼见为实”,不在听信谁的一方面言辞。但广大网友、用户也一定相信真正的光明,是产品在安全上给予用户全方位地保障,在技术上服务于用户的出行体验,在舒适度上给予用户最大的放松享受,当然在价格上也是给到最大的诚意。

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