202
整体设计方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头配备大面积的进气格栅,运动感明显增强,两侧霸气的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是荣威独到的外形风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!18英寸轮圈造型有气势,视觉效果尚可。尾部线条就比较大方了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯设计更加吸引人。
荣威RX5的内饰布局颇为年轻,视觉效果舒展又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人年轻。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有个性,配备一块10.4英寸大尺寸竖屏,显示清晰且设计也比较眼前一亮,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对也很棒,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在19位。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在51位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解荣威RX5,您可以去易车荣威RX5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场