499
外观方面,北京现代新一代途胜采用了现代汽车最新的“sensuoussportiness”设计语言,前脸采用大嘴式六边形进气格栅,内部采用点阵式镀铬装饰,看起来十分霸气。同时,前大灯组内部集成了“c”字形led日间行车灯,使整个车头部分辨识度十足。
内饰方面,北京现代新款途胜沿用了海外版第四代途胜的设计风格,环抱式的中控台层次感十足,炫酷全液晶仪表盘、10.25寸悬浮式中控屏以及三幅式多功能仪表的使用,大幅提升了车内的科技化氛围。
途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在44位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在86位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解途胜,您可以去易车途胜论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场