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全新一代的奇骏在外观设计上,相比现款车型更具运动感,尤其是车辆前脸的造型,相比老款车型要时尚了许多,而且车辆的前大灯采用了led矩阵式大灯,这也是日产一贯的传统做法。全新一代的奇骏,在前脸部分的设计也更加年轻化,车辆前脸的设计,可以说更加运动,而且车辆侧面的造型,也相比现款车型的车身线条,更加动感了许多。
内饰采用了日产最新的家族设计风格,整个内饰以简约为主,但是科技感却一点都不少。车辆的液晶仪表盘、中控液晶屏都有配齐的配备,同时中控台也没有采用大面积的软性材质来包裹,反而采用了一些纹路设计来增强档次感,这点也与时下的潮流相符合。
奇骏的车长4681mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2706mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在45位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配固定齿比的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在22位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏,那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的提速杠杠的,另外外观挺好看、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。
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