开了一年，蔚来ES6的能耗到底有多高

蔚来ES6这种双电机的车其实能耗我看着还行，banyan240升级以后，我还是毫无顾忌的开车，冬天能耗在18左右吧，以前是20左右。相比升级之前续航是多了不少，我平时上班一天往返差不多40多公里，之前是每周一晚上充电，现在多跑一天还能剩余10%的电。回家充电的周期又拉长了一天，四舍五入现在每2个月能少充一次电或者少换一次电。

说到换电，蔚来的换电站是真多，过年我回家就查换电站的数量和间隔，基本上每隔100多公里就有一个换电站，可选项非常多。换电站过年还不收服务费，三分钟满电出发，成本几十块钱，比油车可省钱太多了。24款新车说续航会优化，23款让等软件升级，我估计这回升级得到新车发布以后吧，再多个几十公里就行，我不贪心哈哈哈。