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锐骐6定位于皮卡,该车自从亮相后就备受瞩目,最近东风家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。在外形方面,锐骐6整体的设计硬朗的,整个前脸看起来霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是东风独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!新车屁股十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的风格同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入内饰,缝线非常精湛,用料也是十分的扎实。车内方向盘采用了皮质材质,手感好。中控部分的四周都是用软质塑料包裹的,提升了整车质感,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5290×1850×1810mm,轴距也达到了3150mm,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在23位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
东风锐骐6搭载2.3涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.3发动机搭配在锐骐6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在8位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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