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航海家自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,航海家已经具备了相当的吸引力。在外观方面,航海家整体的设计还是挺不错的,整个车头的气场看起来有立体感。从侧面轮廓来看,新车依旧是经典的外观设计,宽C柱的传统得以延续。在车尾轮廓部分,航海家采用了很多流行的设计元素,尾灯的风格也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。双色的方向盘采用了皮质材料,手感好,驾驶时握感很好让人感觉动力充沛。车内的中控部分上方以皮制为主,整体的质感与豪华感都提升了不少,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
航海家的车长4908mm,车身宽度达到了1952mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,航海家的轴距排在26位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,航海家的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
林肯航海家搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在17位。
航海家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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