电动揽胜星脉采用激进全新造型

路虎品牌首款电动汽车原型已经在测试中被发现，随着该品牌准备在未来几个月内揭晓其首款电动车。据了解，这是一辆为电动Velar的后继车型进行测试的试验车，它具有与Velar相似的光滑、低矮的轮廓；检查证实这个原型车也作为Velar投保。尚未露面但预计将率先上市的旗舰版Range Rover的电动版本，将与如今更为直立、高架的车型非常相似。车顶轮廓、窗线和紧贴地面的悬挂系统都强烈暗示，这是我们首次看到路虎的保时捷Macan EV竞争对手，预计将是在默西塞德郡哈尔伍德建造的三款电动SUV之一，这些车型都将建立在品牌新的EMA平台之上。作为与路虎Discovery Sport和Range Rover Evoque的同等尺寸替代车型的姊妹车，电动Velar预计最早将于今年开始生产，因为目前的车型正接近其生命周期的自然结束，自2017年推出以来。下一代车型的详细信息仍然严格保密，但显然公司仍然致力于其较其他路虎车型更明显的公路行驶焦点。值得注意的是，在这些图片中，它的车身看起来在后轴之后足够长，可以容纳第三排座椅。JLR尚未给出任何迹象表明它计划扩大Velar的尺寸——但更宽敞的内饰无疑会使其与Discovery Sport更加清晰地区分开来，后者被认为是提高销量的关键。去年，Velar是路虎系列中销量最低的车型，仅售出18,626辆，仅次于发现者的13,164辆。相比之下，Discovery Sport售出了超过21,000辆，而Evoque售出了超过34,000辆。下一款Velar也将在其定位为豪华SUV方面更加明显，符合JLR将其核心车型线路——捷豹、发现者、卫士和Range Rover——区分为具有各自设计语言、价值和目标市场的独立品牌的愿景。JLR拒绝对这些图像发表评论。