小鹏X9，让我们共赴前程

23年广州车展第一次了解到X9，他的造型和功能设计，心里种草了。

然后在一次商场偶遇到X9的实车，认真了解了一个小时。就下定

本来定了银色外观，灰色内饰，加零重力座椅，20寸轮毂，漫长的等待后。听说宁波有一台白色外观，灰色内饰，加零重力座椅现车，我就立马改配去提宁波这辆了（现在小鹏产能上来了。我不改配的话，可能相差不了几天也配车了）

店里人员已经检查过车子，也早早布置妥当。我因为提车完要开回外地，电也已经充满了

交付中心人员效率很高，我自己再验车，打款，买保险，打临牌，很快搞定。然后xngp开到高速口，这路程没拍照记录。

刚刚到手就一口气高速270公里开回家。
全程都是都是小鹏X9的NGP在开，进出匝道，自主变线超车，拥堵减速慢行，全部一气呵成。丝滑的乘坐感受，让我非常轻松（都不需要我驾驶，只能是乘坐感受）

 进入隧道自动按照法规速度行驶，个人觉得这样的逻辑很合理，也是注重安全

买电车就是买科技，提升驾驶品质，提高驾驶安全，提供高效便捷通勤。
以前开油车，开完人都软绵绵，精神都有点萎靡。这次开到目的地，晚上我还去健身房锻炼了一个小时

大白胖停在边上，他就变成了小黑了

车子是小P自己泊车的。边上就是柱子，小P稳健的停好了，而且是一把入库。

晚上坐车里研究了半小时，熟悉各种功能设置，以及如何控制。功能太多了，还是要慢慢摸索。

第二天开车，被小鹏的另一个能力折服了。这电耗，完全不像2.6吨自重的7座MPV啊。市区通勤照这个能耗不是可以开600多公里了

这电控能力杠杠的

这是国网160kw的枪

昨晚去附近的充电站去补能。这800V的速度真不是盖的。很期待去小鹏的超快充，那时充电会有多快。

目前才开了三天，小鹏X9还有很多可玩性的场景设置以及功能还没用到。还需要多花时间去摸索。就目前的感受来说，X9真香。小鹏的这款X9肯定确定会大卖！
小鹏一日同风起，扶摇直上九万里