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3月7日刚刚发布的RIVIAN R2确定还有一位使用相同技术平台的孪生弟弟，而且会是一位性能悍将无误！因R3外形比R2更短、更矮、更轻、更流畅的缘故，而且确定会有高性能三马达的R3X运动化车型，因此R3X应该会是RIVIAN旗下首款纯电性能SUV，而且是加速、操控、越野能力兼具，不知道Rivian对于拉力赛事有没有兴趣？就在Rivian R2发布的同时，官方同场加映全新R3新车型，定位比R2更小、适合个人、情侣、没有小孩牵绊的夫妻、或是小孩都在外独立的老夫老妻，此外当然包括小三与小家庭！原厂虽还没有公布R3的细部规格，但是从图片来看R3大致上就像是一辆沃尔沃 V40这种等级，足以满足一般家庭用车所需。
R3和R2一样会有单马达、双马达、三马达等不同动力等级，因为是共用技术平台的关系，所以二者之马力应该会并驾齐驱，既然R2可于3秒内达成时速0-92公里，那么R3X应该具备「2.5秒」这样的实力！意思就是R3X如果和保时捷 911 Turbo S「尬车」拼起步冲刺其实不会输！但是RIVIAN R3X之售价预期不太可能超过7万美金，然而保时捷 911 Turbo S售价则是高达20.35万美金！好的，以后的车媒评论术语将会是：现在的性能油车不知道是在贵什么！
除了性能以外，R3并没有忘记SUV车、越野车、电动车的本质，内饰大量采用环保易洁材质，也看得到软木与非烤漆类的铝合金阳极氧化处理金属，设计感受显得年轻有活力，车尾线条也不再方正，此外性能表现更是得宜，包括前行李厢、双开启模式的尾门、前座双手套箱、车门隐藏式手电筒都没有缺席，当然这也是Rivian品牌的一贯特色，并非独厚R3车系。然而Rivian目前正面临「产能塞车」问题，R1S、R1T新车交付都显得吃紧，加上「10万辆EDV电动厢型货车订单」源自美国电商龙头亚马逊，导致刚发布的R2要排定到2026年交车才来得及，看样子R3能于2027年量产上市刚好而已！
当然，这也要看Rivian新工厂的建构速度与进度，如果只有田纳西州的单一工厂，年产量最多20万辆，2025年第二座工厂开始进入量产程序后虽然不会一夕暴增至年产40万辆，但是30多万辆是可以预期的。往好处想，至少Rivian不缺新车与订单，而且一系列产品也都切合当前市场的需要，反倒是Lucid要加把劲了！光靠Air是不行的！
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