3.20万
在一众主机厂的共同努力下,新能源A级车的价格已降至“冰点”,最低只要7万多就能买一台可上绿牌免购置税的“买菜车”。
没错,这说的就是比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版,不但空间够宽敞,动力、配置也够用,但就是太火爆,很多门店连展车都被买走了。其实,随着价格战的进行,目前市场中有许多值得推荐的新能源A级车,比如我们下面要说的这几款。
比亚迪驱逐舰05
2024款 荣耀版 DM-i 55KM豪华型
售价:7.98万元
驱逐舰05,实际上就是比亚迪秦PLUS DM-i的“换壳”产品,拥有同样的三电系统,同样的底盘设定,以及接近的车身尺寸。但不同的是,驱逐舰05的设计运用了海洋网的“海洋美学理念”,以复杂的线条让其前脸层次感分明,且视觉冲击力较强。
132kW的前置单电机与81kW的1.5L发动机为驱逐舰05也提供了相对充足的动力储备,0-100km/h加速时间为7.9秒,不用担心在红绿灯下尴尬。55km的纯电续航虽然不长,但偶尔应急没问题,更何况选择这个里程版本的用户,更多的是看中了它低廉的价格,以及它的低油耗,据车友反馈,驱逐舰05的综合油耗为3.8L/100km。
配置上,荣耀版驱逐舰05 DM-i 55KM豪华型也是标配6气囊,并带有定速巡航、倒车影像、全LED大灯、皮质座椅/方向盘等实用性配置。值得一提的是,驱逐舰05还有12.8英寸的LCD中控屏,支持连续语音识别。
五菱星光
2023款150 进阶版
售价:9.98万元
如果按照国际标准来看,五菱星光已经属于中型车,也就是B级车的范畴,因为它的车长达到了4米8,轴距也达到了2米8。但若是根据国内市场划分,它顶多算一个A+级水平。可即便如此,它的车内空间还是比较宽敞,比速腾、思域这些标准A+级轿车大不少。
除了空间,五菱星光的另一大特点就是设计,大溜背的设计让它看起来格外运动,尤其是侧面视觉,轿跑风浓郁。其次,150km的CLTC纯电续航里程,也是整车的一大看点,对比同级领先不少。同时,在53升油箱的加持下,五菱星光的综合续航里程达到了1100km。至于油耗,官方数据显示,在电池最低荷电状态下,五菱星光可低至4.06L/100km。
至于配置,150进阶版 五菱星光的科技配置还比较多,除了定速巡航、360度全景影像外,还有转向辅助灯和带有双区域语音控制识别的车联网系统,车机屏幕也达到了15.6英寸,此前我们也实际体验了一番,针对简单的使用场景,这套车机系统还是能轻松驾驭。
长安启源A05
2024款 70 Air
售价:7.89万元
从产品力来看,启源A05也算得上是一辆合格的新能源“买菜车”,70km的纯电续航里程虽然不长,但还是能够满足部分家庭五天的上下班代步需求。并且,2765mm的轴间距也让启源A05为用户提供了一个相对舒适的后排空间。
81kW的全铝直喷发动机+140kW/330N·m的驱动电机,组成了启源A05的插电式混动系统。而在电机的帮助下,启源A05的0-100km/h加速时间也能做到7.9秒。其实,从这里就能看出,启源A05就是长安对标秦PLUS DM-i/驱逐舰05 DM-i的产品,且从相关表现来看它也确实可纳入选择范围。
总的来说,随着“价格战”的开打,现在新能源A级车的价格也越来越便宜,以前可能要花十多万才能享受到的体验,现在只需7万多就能得到。那么,上面提到的这三款车,你们更倾心哪一款呢?
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