尽管RIVIAN和特斯拉因计划向大众市场电动汽车扩张而成为新闻，但起亚将推出两款自己的价格实惠的电动汽车。其中之一是起亚EV3，预计将于今年年底推出。

更实惠的电动汽车即将到来

RIVIAN周四推出了备受期待的 R2电动 SUV。这款电动 SUV 起价为 45,000 美元，所有车型的续航里程均超过 300 英里。

R2 长 4,715 毫米，高 1,700 毫米，轴距为 2,935，比 RIVIANs 目前的R1S 电动 SUV（5,100 毫米 x 长、1,873 毫米 x 高、3,075 x 轴距）要小。你可以把它想象成特斯拉 Model Y 的大小。

RIVIAN 的首席执行官 RJ Scaringe 模仿了史蒂夫·乔布斯 (Steve Jobs) 的风格，透露了“最后一件事”，即一款更实惠、更紧凑的 R3。它将包括三电机 R3X，RIVIAN 首款高性能紧凑型电动汽车。

Scaringe 宣布 R2 已经引起了人们的强烈兴趣，24 小时内就有超过 68,000 份预订。

为了加速发布，RIVIAN 将在其伊利诺伊州诺默尔工厂而非佐治亚州的新工厂生产 R2。价格更实惠的 RIVIAN R2 将于 2026 年上半年开始生产，RIVIAN 的 R3 也将紧随其后。

RIVIAN R2（来源：RIVIAN）

RIVIAN 并不是唯一一家进军更便宜的大众市场电动汽车的电动汽车制造商。特斯拉还计划推出下一代电动汽车。尽管特斯拉最初计划在墨西哥的新超级工厂生产电动汽车，但首席执行官埃隆·马斯克的传记摘录称，下一代电动汽车将在德克萨斯州制造。

RIVIAN R3X（来源：RIVIAN）

起亚正在推出更便宜的大众市场电动汽车

尽管 RIVIAN 和特斯拉受到了所有人的关注，但起亚有宏伟的计划，以更实惠的电动汽车进入大众市场。

起亚最近凭借其首款三排 EV9 电动 SUV 取得了成功。2024 年前两个月，起亚在美国售出了 2,726 辆 EV9 车型，超过了 EV6 跨界车。

2024 起亚 EV9 内饰价格和范围

EV9 的起价为 54,900 美元，但运动型 GT-Line 的售价将接近 74,000 美元。与此同时，起亚希望回归本源，推出更实惠的电动汽车，包括 EV3 和 EV4。

起亚在 10 月份的首届年度电动汽车日期间发布了 EV3 和 EV4 概念车。这些新型电动汽车是起亚广泛的电动汽车系列的一部分，售价在 30,000 美元至 80,000 美元之间。

起亚 EV 系列从左到右：EV6、EV4、EV5、EV3、EV9（来源：起亚）

EV3 预计将是价格最低的车型，起价约为 30,000 美元。起亚的入门级 EV3 代表了该品牌全电动紧凑型跨界车的愿景。它继承了 EV9 的设计、技术和其他功能，并将其融入到更小、更实惠的封装中。

起亚预计将在今年晚些时候推出 EV3，如果不是在 2024 年底或 2025 年初。如果属实，这将击败 RIVIAN 的 R2（2026 年）和特斯拉的下一代电动汽车，后者预计在 2025 年底推出。

EV4 是起亚的入门级电动轿车，预计起价约为 35,000 美元。起亚将 EV4 描述为“一款全新类型的轿车，是创新的象征。”

尽管 EV4 预计将于 2024 年底推出，但当地媒体报道称，起亚副总裁 Woo-Jeong Joo 表示，该计划将推迟到 2025 年初。起亚领导人表示，此举是为了顺序推出这些车型，以获得最大成功。

起亚 EV4 概念车（来源：起亚）

起亚已经在中国推出了紧凑型 EV5电动 SUV，起价约为 20,000 美元（149,800 元人民币）。

起亚确实有机会通过 EV3 和 EV4 等更实惠的大众市场电动汽车来重新定义品牌。

尽管美国市场上有几款更便宜的电动汽车，例如雪佛兰 Bolt EV和日产 LEAF，但这两种汽车都正在逐步淘汰，取而代之的是升级版本。通过在年底前推出至少一款入门级车型，起亚可以在经济实惠的电动汽车市场上取得早期领先地位。

第二款入门级 (EV4) 电动汽车将于明年初推出，它将在起亚向电动汽车的转型中发挥关键作用，除了特斯拉Model 3和现代 IONIQ 6 之外，几乎没有竞争对手。

将起亚与 RIVIAN 和特斯拉进行比较并不公平，因为这两家电动汽车制造商都被视为更“高端”的品牌。然而，凭借价格实惠的车型，起亚可以在其闻名的电动汽车市场上占据一席之地。