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现在购买电动汽车的人越来越多,购买了电动汽车一定会关注充电的问题,那么电动汽车到底用快充好还是用慢充好?
我之前一直喜欢用快充,省时又方便,最快一小时就充满了,如果选在早上7点之前充,电费更便宜,最低才0.8元左右,一直以为自己赚到了,结果却发现其实恰恰相反。
首先我们得知道,动力电池中的电流都是以直流电的形式存在的,快充是高功率直流电充电,充电功率一般可达40kw以上;而慢充则是低功率交流电充电,充电功率一般为3kw或7kw,这也就导致了快充和慢充在充电时间上的巨大差距。一般来说,新能源汽车慢充需要8-10个小时才能给电池充满电,而目前不少的车厂都能够做到半个小时就能把电池充到80%的电量。
快充,这个充电模式容易破坏电池内部的电机材料,因为负离子从正极状态快速嵌入负极状态,这样会增加离子的速度和流量,容易导致电机浓差极化的显现出现,从而造成电池的发热不均匀,还容易引发电池出现自燃,还是很危险的,当然快充也不利于延长电池使用的寿命。
所以家里有电车的小伙伴们,以后有时间还是尽量慢充吧,价格便宜,还对电池好。
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