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高尔夫自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,高尔夫已经具备了相当的吸引力。汽车线条勾勒延续家族化设计理念,车头前脸显得激进,两侧车灯造型颇为变形,LED头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是经典的整体外观,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径后轮,有助于突出高尔夫的造型。在车尾的造型部分,高尔夫采用了很多流行的设计元素,尾灯的轮廓同样有趣,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
高尔夫的车内设计颇为简洁大方,视觉效果经典又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人极大。配置绝对是高尔夫的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。中控面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。布的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在12位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫,那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的视野开阔,另外缝线精致、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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