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瑞虎9对比大众途观L,中型SUV谁更是用户的超值选

尽管紧凑型SUV可以满足家庭的一般用车需求,但是中型绝对是无数家庭心中的白月光。如今,中型的价格逐渐下探,过去20多万才能触碰,现在不到20万就能圆梦。不少家庭也希望一步到位,早早享受到中型带来的高品质出行体验。小编今天就带来两款热销的中型——奇瑞瑞虎9 2023款 2.0T 自动四驱至臻版(厂商指导价18.39万,以下简称瑞虎9),大众途观L 2024款 330TSI 自动两驱智享版(指导价22.97万,以下简称大众途观L),看看谁更适合中国家庭“出行体质”。


 

空间动力PK,瑞虎9“实用感”更出色

诸多家庭购置中型时,空间和动力是绝对要考量的唯二硬核指标。空间方面,瑞虎9的车身为4820毫米,轴距为2820毫米,大众途观L的车身为4733毫米,轴距为2791毫米。明显瑞虎9的空间感更足,满员状态下更加舒适,体现出一台中型应有的空间表现。此外,瑞虎9的后备厢容积最高可扩展到2021L,大众途观L虽然也可以扩容,但是只有1780L,出趟远门谁更让人心里有谱,一目了然。


 

动力方面,瑞虎9搭载鲲鹏2.0T GDI,马力达到261匹,扭矩达到400N·m,大众途观L的最高马力为186匹,明显逊色太多,爆发力上完败。更不要说瑞虎9拥有强大的四驱系统,轻松驾驭多种路况,可城可野,让家庭无忧畅行。

 

座舱舒适PK,瑞虎9“越级感”更出众

一台中型其实是很多家庭的用车天花板了,所以用户自然希望座舱越舒适越豪华,亲朋好友坐进车里,显得自己很懂车也更有面子。瑞虎9为用户特别打造“C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱”,车主在用车前和锁车后,均能实现车内空气的自动净化,让座舱始终能够保持一种纯净状态,清新感时刻在线。其搭载3个独立鼓风机和27个出风口,打造出540°立体环绕空调系统。在同等风量设置的前提下,通过多个出风口更加均匀地分配风量,避免了局部过冷或过热的情况发生,让驾乘人员免于直吹,享受柔和。相比之下,大众途观L的风感有些“硬朗”了。

瑞虎9还具备零重力超感副驾和越级关怀二排,设计更为贴合人体曲线,长途旅行不疲劳。前排加热+通风,二排加热,可以看出瑞虎9在每一排座椅上都倾注着对用户的关怀体贴。这种细腻的需求满足,大众途观L并未做到。


 

 

科技智能PK,瑞虎9“未来感”更出挑

在这个科技爆发的时代,就算是购置一台微型车都要讲究下科技配置,更何况是中型。瑞虎9对科技智能有自身独到的见解,这就是硬件、软件都要够出挑。硬件方面采用业内顶级水平的高通骁龙8155智能芯片,奠定丝滑的运算基础,让座舱的开机速度、识别能力和响应速度媲美手机。瑞虎9还配备全路况视觉辅助,使用行业领先水平的50吋AR-HUD,投影距离达到7.5米,让驾驶者体验到前路尽在眼前的安心感。


 

软件方面有讯飞引擎XTTS 3.0智能语音交互系统,实现深度语音定制,以真人发音提供更为真实的交互体验,精准识别连续语音指令,支持28类429项功能的语音控制。通过声音来控制一台车,这种交互只有亲自体验后,才知道有多么奇妙。此外,瑞虎9的手机APP远程功能比大众途观L更丰富,语音交互。

 

现在还有一些用户盲目崇拜合资,可这两台车一对比,显而易见,自主做得比同级合资到底多优秀。就在去年,奇瑞以全球143万+的销量,成为2023年中国全球销量冠军车企。瑞虎系列车型,以94万辆的绝对优势,成为2023年中国品牌燃油全球销量冠军。这样的成绩,怎能不让国人骄傲自豪?作为奇瑞的旗舰舒适,瑞虎9绝对值得排在你的购车清单前两名。


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