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传统豪华汽车品牌之间的新老对决 奔驰EQS和A8你更看好谁

在2022年4月份到2023年4月份这一年间,传统豪华品牌奔驰旗下的旗舰新能源车型奔驰EQS总共售出798辆,相比现在动辄上万台销量的新势力来说显得很疲乏。因此很多消费者会说传统豪华品牌来到了历史转折点。今天我们就拿另一辆豪华旗舰车型奥迪A8L和奔驰EQS来对比看看,究竟EQS有没有能打的地方。

奔驰EQS:88.1—133.9万元
当梅赛德斯-奔驰以其全电动EQS车型引领电动汽车新时代时,我们见证了该品牌对电动豪华市场的颠覆性之举。奔驰再次证明了其在打造顶级电动豪华领域的领先地位,彰显豪华绝非妥协之选。

梅赛德斯-奔驰的设计经久不衰,历经多代的演变仍然能够成为经典之作。其百年设计传统的传承,以及设计工艺与科技美学的完美结合,展现了品牌DNA中根深蒂固的豪华基因,始终令人惊艳。EQS作为梅赛德斯-EQ系列中首款基于专为豪华轿车设计的平台开发的全电动车,其超过5.2米的长轴距和3.21米的车身长度,展示了大型豪华电动轿车的非凡魅力。

此外,EQS独有的“暗夜星阵”封闭式格栅,配以三维星徽图案,赋予了其梅赛德斯-EQ系列独特的家族风貌。其前大灯组采用创新设计,日行灯串联,照明分辨率高达260万像素,不仅能模拟流星雨效果,在识别到前方行人时还能自动调整光束,确保夜间行驶安全。

在技术方面,EQS所采用的MBUX超联屏展现了其领先的技术实力。三块屏幕的无缝集成创造出宽达141厘米的曲面显示屏,如海浪般覆盖整个仪表板。动态氛围灯、高分辨率动画大屏幕、直接投射于HUD的AR实景导航以及能分析驾驶员眼部动作的摄像头等,共同营造出一个安全为本的前沿设计理念。

动力部分,单电机版本EQS最大功率达到了245kW,最大扭矩568N·m,双电机版本车型则达到了380kW,855N·m的惊人数据。强大的驱动力之下,固特异鹰驰 EAGLE F1 ASYMMETRIC 5这样一款高性能轮胎进一步释放了EQS的潜力。固特异鹰驰 EAGLE F1系列属于固特异高性能运动轮胎,也是源自F1轮胎技术的轮胎产品。ASYMMETRIC表明了它的花纹特色——采用了非对称花纹设计,带来出色全路况操控。鹰驰 EAGLE F1适用于高性能轿跑,让驾驶者尽享驾控之道,其特点是不仅带来卓越操控性能,同时有效缩短了干湿地制动距离,助力驾驶员从容应对各种路况。此外这款轮胎还增加了Sound Comfort技术,即固特异舒适静音棉技术——在轮胎里贴了一层静音棉,以大大降低高速行驶中产生的噪声,提升行驶舒适感。

奥迪A8L:78.98—230万元

2024款奥迪A8L变得越发年轻化,车身设计也越发凌厉。在外观设计上,2024年款的奥迪A8L延续了其标志性设计风格,通过重新雕塑的线条展现其尊贵而不张扬的姿态;前脸的流畅线条从引擎盖延伸至车头,营造出强劲的动感;新颖的点阵式银翼进气格栅彰显了非凡的优雅和尊贵感;全新设计的数字矩阵式LED前灯锐利有力,带来犀利的视觉冲击,而开启的日间行车灯则透露出一种深邃与稳重;新款的雾灯区和格栅布局更显动感,镀铬装饰条则增添了稳重的气质;前保险杠和前包围的设计更显立体,不断展现出其独有的高贵风范。

进入内饰,2024款奥迪A8L仿佛将头等舱的豪华体验完美地转化为现实,带来一种掌控一切,心灵相通的沉浸式体验;精细的皮质包覆和缝线处理不仅彰显了豪华感,也展现了极致的品味;大面积的银色装饰条和钢琴黑面板凸显了尊贵与优雅;12.3英寸全液晶仪表盘以虚拟驾驶舱的形式提供未来感的驾驶体验,HUD抬头显示功能则实时展示车辆信息;中控台内嵌的10.1英寸触控屏配备MMI车载智能系统,支持多媒体语音控制和无线CarPlay,同时集成了车联网、5G网络和手机APP远程控制功能,进一步提升了驾驶和乘坐的便捷性。

动力部分,2024款奥迪A8L配备多个动力版本车型,其中2.0T版本发动机最大功率195kW/370N·m,3.0T V6发动机版本最大功率分别为210kW/450N·m和250kW/500N·m,4.0T V8发动机版本车型最大功率为338kW/660N·m。

面对新老豪华品牌之间的这场对决,选择哪一款车型,可能取决于个人对豪华、技术以及驾驶体验的不同偏好。对于追求未来科技和环保理念的消费者,全电动的奔驰EQS提供了前所未有的体验。而对于那些钟情于经典豪华和动力性能的人士,奥迪A8L无疑是一个不错的选择。

最终,不论是奔驰EQS还是奥迪A8L,两者都代表了豪华汽车行业的最高标准和未来发展的趋势。我们期待看到,随着技术的进步和消费者偏好的变化,这场豪华车之间的较量将引领我们走向怎样的未来。无论您的选择是哪一款,每一次驾驶都应是一次尊贵的旅程,体现了对品质生活的不懈追求。

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