实拍全新铃木吉姆尼五门版，搭0.66L三缸机，比坦克300更硬派

铃木吉姆尼在硬派越野车市场上具有独特的地位和重要性。它以出色的越野性能、坚固耐用的车身和独特的设计风格赢得了广泛赞誉，并在二手车市场上具有较高的保值率。虽然国内市场无法购买到新款吉姆尼，但其在全球市场上的地位依然不可动摇。日前，苏荷从海外媒体处获悉铃木汽车在海外市场发布了全新铃木吉姆尼和全新铃木吉姆尼Sierra，前者搭载0.66L三缸发动机，后者搭载1.5L自吸发动机，下面的车型为全新铃木吉姆尼五门版车型，在延续吉姆尼三门版经典风格的基础上，进行了多项升级和改进。

从外观上看，全新吉姆尼五门版采用了更为修长和硬朗的设计，车身尺寸有所增加，同时保留了吉姆尼独特的越野风格。前脸部分，硬朗的线条和家族式的五孔式进气中网相得益彰，加上熏黑处理的网状格栅和银色装饰条点缀，显得既时尚又大气。两侧复古的圆形大灯组与黑色装饰相融合，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

车身侧面，方正的造型和硬朗的线条展现了其硬派越野车的本质，B/C柱的宽厚设计也增加了整体的力量感。侧面的腰线从前脸一直延伸到尾部，为车身增添了一丝流畅感。同时，宽大的前后轮眉设计不仅增强了车身的视觉宽度，还提升了整车的越野气质。搭配15英寸的双五辐式轮圈，使新车看起来更加时尚运动。在车身尺寸方面，全新吉姆尼五门版的长宽高分别为3985mm、1645mm和1720mm，轴距达到了2590mm。与三门版相比，五门版车型的车身长度增加了340mm，这使得新车在外观上更加修长，同时也为车内提供了更加宽敞的空间。

车尾部分，采用了外挂式备胎设计，这种设计在越野车型中非常常见，备胎没有配备备胎罩，显得更为粗犷，与吉姆尼的硬派越野风格相得益彰。尾门采用了侧开门的形式，这种设计在吉姆尼系列中一直得以保留。尾灯的造型简洁而不失精致，与整体车身风格相协调。

内饰方面，全新吉姆尼五门版同样展现出了不俗的品质。中控台采用了最新的家族式设计风格，配备了大尺寸悬浮式显示屏和丰富的物理按键，科技感和实用性都得到了很好的平衡。同时，中控台大量横平竖直线条的运用也符合其硬派越野车的定位。配置方面，新车配备了最新一代Suzuki SmartPlay Pro+车机系统、定速巡航、ESP、陡坡缓降、倒车影像、ABS、6安全气囊以及高品质的音响系统等，为驾驶者提供了更为舒适和安全的驾驶体验。

动力方面，全新吉姆尼五门版搭载了与三门版相同的动力系统，包括0.66L三缸发动机和1.5L自吸发动机。这两款发动机在提供足够动力的同时，也兼顾了燃油经济性。传动方面，匹配了5速手动变速箱和4速自动变速箱，以及强大的分时四驱系统，让吉姆尼在各种路况下都能展现出卓越的越野性能。

总的来说，全新铃木吉姆尼五门版在外观、内饰和动力等方面都进行了全面升级，不仅保留了吉姆尼原有的越野性能，还增加了实用性和舒适性。虽然铃木汽车已经退出了国内市场，但这款车型在全球市场上的表现依然值得期待。对于越野爱好者来说，全新吉姆尼五门版无疑是一款值得关注和期待的车型。