你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

抢先围观第九代凯美瑞,四大核心进化三大安心优势,最低17.18万

2024年3月6日,所有人期盼已久的“史上最强一代”第九代凯美瑞全新上市,最低售价17.18万元。

第九代凯美瑞不但在价格上极具竞争力,而且在产品力和品质上,带来了四大核心进化和三大安心优势,从价格、产品力再到品质,全方面与合资品牌和新势力竞品展开竞争。

第九代凯美瑞具体都拥有哪些优势?下面我们将具体展开论述。

价格优势

第九代凯美瑞最低售价定为17.18万元,不但在预售价格的基础上进行了调整,而且拉低了整个主流合资混动中高级轿车市场的价格底线,首次进入17万区间,这一价格将成为中高级轿车的定价锚点。

在价格降低的同时,第九代凯美瑞并未牺牲其动力性和经济性。在动力性上,第九代凯美瑞的动力相当于上一代2.5L汽油版,在经济性上油耗比上一代降低30%,在价格上,比上一代降低3万元。

除了在价格上和动力性经济性上双向拉升性价比之外,第九代凯美瑞还在产品力和品质上具备更强优势。

产品力优势

第九代凯美瑞的产品力全面进阶,实现四大核心进化,无论从智能电混双擎、智能座舱,还是从智驾辅助、架构平台方面,都得到了全面提升,具备行业领先的优势。

智能电混双擎:全新第9代凯美瑞搭载了先进的第五代智能电混双擎系统,这一系统集成了最新的电动技术,还融合了混合动力的精髓。

第五代智能电混双擎系统采用了三元锂离子电池组。相较于前代产品,三元锂离子电池组在重量上减轻了44%,这样的轻量化设计不仅提升了车辆的操控性,还进一步降低了能耗,让第九代凯美瑞在保持强劲动力的同时,经济性也有一定的提升。

第五代智能电混双擎系统的电芯输出功率也提升至15%,使第九代凯美瑞在加速、爬坡等需要高功率输出的场合,能够表现得更加出色。

第九代凯美瑞PCU电控系统的能量损耗降低了9.1%,PCU(powercontrolunit)是新能源汽车的动力控制单元,在新能源汽车启动时进行“电机驱动控制”,减速时进行“能量回收控制”,充电时进行“发电控制”,系统电压升降时进行“VCU控制”等,PCU电控系统能量损耗的降低,能显著提升能源的利用效率,增强车辆的续航能力。

第九代凯美瑞的电机功率达到100kW,无论我们在城市中还是在高速公路上,经常需要对车辆进行提速或者超车,提高电机功率,能够使车辆提速更快,轻松完成超车,出行更加方便,用我们经常说的话就是“提速不肉”。

目前广汽丰田推出的第九代凯美瑞是2.0L智能电混双擎系列,这一系列的最大输出功率综合上可以达到145kW,在动力性能上的表现,可以超越燃油车的2.0T车型;而2.0L智能电混双擎的油耗仅为4.2L/100公里,远远低于燃油车2.0T车型,经济性能极强;在续航里程方面,第九代凯美瑞达到1000公里以上,也就是说,行驶1000公里才需要加一次油。在日常通勤的情况下,一般一个月只需要加一次油即可,即使跑长途去外地,一般的情况下往返只加一次油即可,不必担心路途偏僻找不到加油站,真正做到出行无忧。

将来广汽丰田还将推出第九代凯美瑞的2.5L智能电混双擎系列,系统最大输出功率可达169kW,动力性更强,将会让用户体会到风一样的畅爽驾车感觉。

智能座舱:第九代凯美瑞的智能座舱不仅搭载了最先进的高通8155芯片,还配备了超高敏感度的AI语音助手、丰田自营应用商店、HUD抬头显示、声纹面容识别、数字钥匙、氛围灯、香氛系统、隐藏式静电触控面板等多种高科技设置,使驾乘者犹如置身未来,有梦幻般的科技感。

第九代凯美瑞搭载了业内顶尖的8155车机芯片,这一芯片最高支持3块4K屏幕或4块2K屏幕、4个麦克风、6个摄像头,另外它还支持Wi-Fi6、5G和蓝牙5.0,堪称汽车智能系统的核心。它拥有高达12GB的运行内存,使得车机系统处理各项任务时更加流畅迅速。

经过升级,8155的算力相比前代产品提升了超过4倍,这意味着无论是导航、音乐播放还是语音识别,都能以更快的速度给出反馈。而响应速度更是提升了8倍,让驾驶者在享受科技带来的便捷时,也能感受到更为流畅的操作体验。

此外,第九代凯美瑞还为后续OTA(空中升级)预留了高达40%的冗余算力,随着技术的不断进步,凯美瑞的车机系统可以通过OTA进行持续升级,而无需担心算力不足的问题。

第九代凯美瑞的AI语音识别技术真正实现了“可见即可说”。只需一次唤醒,便可开启持续对话模式,让驾驶者与车机系统之间的交流变得更加自然流畅。而且,这项技术不仅能准确识别标准的普通话,还能轻松应对普通话和方言混搭的语音输入。无论是来自北方的豪爽直率,还是南方的细腻温婉,第九代凯美瑞都能一一捕捉,准确理解驾驶者的意图。

第九代凯美瑞导入了丰田首个自营应用商店,为车主带来了前所未有的便捷数字化应用体验。通过应用商店,车主们可以轻松下载和安装各类实用的应用,如导航、音乐、新闻等,让驾驶过程更加丰富多彩。同时,自营应用商店也确保了应用的质量和安全性,让车主们用得放心、用得舒心。

第九代凯美瑞采用AR风格HUD抬头显示技术,将驾驶信息以更直观、更生动的方式呈现在驾驶者眼前,不仅提升了驾驶的安全性,也让驾驶过程更加智能化、便捷化。同时,声纹和面容识别技术的加入,使车辆可以更加精准地识别驾驶者的身份,从而提供更加个性化的服务。数字钥匙的应用,则让车主可以更加便捷地管理车辆,实现无钥匙进入和启动,提升了车辆的智能化水平。

第九代凯美瑞是同级车型中唯一搭载了CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联功能的车型,使车主能够轻松实现手机与车辆之间的无缝连接,将智能生活的便捷延伸到了车内。通过CarPlay,车主可以在车内使用iPhone的各种功能,而CarLife则支持安卓用户享受同样的便利,HiCar的加入更是为使用华为手机的车主提供了更多智能化的选择。

第九代凯美瑞内厢的每一处细节都彰显着豪华与智感。车内搭载了64色律动氛围灯,这些灯光能够随着音乐的节奏而变化,营造出浪漫而温馨的氛围;而原厂智能香氛系统则能够根据车主的喜好自动调节车内香气,让每一次驾驶都充满愉悦感;此外,隐藏式静电触控面板的设计既美观又实用,让车主能够轻松操控车内各项功能;而车顶的全固定式全景天幕更是将自然光引入车内,让驾驶者能够尽情享受阳光与美景。这些元素的融入,使得第九代凯美瑞在光、音和香氛方面实现了全方位的智感豪华体验。

新一代T-Pilo:T-Pilo是丰田独有的智能驾驶辅助系统,这个系统包括预碰撞安全系统(PCS)、预判式主动驾驶辅助系统(PDA)、泊车辅助制动系统(PKSB) 、智能泊车系统(Advanced Park) 、动态雷达巡航控制系统(DRCC) 和智能车道循迹系统(LTA),能够在多样的场景下,协助驾驶员安全驾驶。

第九代凯美瑞的新一代T-Pilot智能驾驶系统搭载了先进的PDA主动驾驶辅助系统,通过植入DNN深度神经网络AI算法,使得车辆的感知和决策能力得到了全面的提升。这一系统为驾驶者提供了多达18项的智能驾驶辅助功能,这些功能不仅能够帮助车辆实现自动变道和紧急转向,还能有效预防“鬼探头”和“开门杀”等常见的交通安全隐患。

第九代凯美瑞的新一代T-Pilot还具备同级独有的紧急驾驶停止辅助系统。在紧急情况下,这一系统能够迅速介入,协助驾驶者安全停车,避免潜在的碰撞事故。

TNGA 2.0平台:TNGA的全称是Toyota New Global Architecture,是丰田自主研发的新世代车架平台,于2012年4月开始研发,旨在“打造更好的汽车”。如今,TNGA平台已经发展到2.0版本,依托TNGA 2.0高端平台,第九代凯美瑞不仅继承了前代车型的优点,更在细节之处进行了全方位的升级。

第九代凯美瑞进一步强化了“高级底盘,纯粹质感”的核心优势,让驾驶者能够体验到更加稳定、舒适的行驶感受。在悬挂系统上,全新凯美瑞采用了与雷克萨斯同款的摆动阀式减震器,这一设计能够有效吸收路面不平带来的震动,让乘坐更加平稳。

同时,为了提供更加精准的操控体验,第九代凯美瑞在油门响应、转向精准度和刹车性能上也进行了精细的调校。无论是在市区拥堵的路况还是在高速公路上飞驰,驾驶者都能够感受到车辆的灵敏响应和稳定性能。

特别值得一提的是,第九代凯美瑞还针对中国市场开发了运动模式。这一模式能够提供更加激进的动力输出和更加紧凑的悬挂调校,让驾驶者在追求驾驶乐趣的同时,也能够享受到更加运动的驾驶体验。这一创新设计无疑将满足更多年轻消费者的需求,让凯美瑞在市场竞争中更具竞争力。

品质优势

第九代凯美瑞拥有得天独厚的“大厂原生品质”,这一点是友商难以超越且无法复制的。丰田汽车全球的年销量超过一千万台,累积了200亿公里智驾里程和2000万智能电混双擎电动化用户。而广汽丰田年的产销也突破了100万台。

这样的大厂历史悠久,可以积累庞大的数据,为品控提供支撑,这就是第九代凯美瑞相对于其他合资品牌和新势力车企所独有的优势。

广汽丰田自创立之初,便将自己定位为丰田集团的“全球模范工厂”,多年来,广汽丰田凭借着先进的生产技术和严格的质量管理体系,屡次获得丰田全球“零缺陷率”的品质评价,这一荣誉的背后,是广汽丰田对于每一个生产环节的严格把控和对每一个细节的精益求精。

广汽丰田的生产线一次性合格率高达99.2%,这一数字不仅远超同行业平均水平,领先了近10个百分点。

广汽丰田还注重引进和应用先进的生产技术和设备,不断提升生产线的自动化和智能化水平。通过引入先进的机器人和自动化设备,有效降低了人为因素对产品质量的影响,提高了生产效率和产品质量。

广汽丰田深知品质的重要性,从源头开始,严格把控每一个生产环节,确保零部件的品质达到最高标准。广汽丰田的零部件不良率极低,每百万台零部件中不良品数量仅为0.3件,这一数字远低于行业平均水平。

在安全配置上,第九代凯美瑞全系标配了多达10个安全气囊,为乘客提供了全方位的保护。侧窗帘式空气囊后部容量增大了78%,这意味着在侧面碰撞时,它能更有效地缓冲冲击力,保护乘客免受伤害。此外,前排还采用了三腔式侧面气囊,这种设计能够更精准地应对不同角度的碰撞,提供更为贴合的保护。新车还新增了前排中央气囊,能够进一步减少在碰撞中对前排乘客的伤害,确保他们的安全。通过这些细致入微的安全配置,第九代凯美瑞无疑将最大化降低伤害,为乘客带来更加安心的驾驶体验。

共同期待

第九代凯美瑞的正式上市,无疑使原本就竞争激烈的新能源车市场更加“卷出天际”。现在的汽车市场本来就存在着国产新势力和合资品牌之争,新能源汽车和传统燃油车之争,第九代凯美瑞的加入,融合了合资品牌和新能源汽车的优势,在价格上进行了突破,在产品力和品质上全面升级,必将使其他竞品车企感到极大压力。

2024年,将是中国汽车市场风起云涌的一年,第九代凯美瑞能否在接下来的时间里取得领先的销量?我们将怀着极大的信心等待好消息的来临。

标签: 凯美瑞 进化

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外