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我们首先来看一下它的外表。新车前脸设计配备回纹中网，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看，新车依旧是养眼的整体设计，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型洋气，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型饱满圆润的视觉重心，新车的后尾灯更加高级。
来到整车内饰，缤越的撞色的内饰搭配给人感觉就是精致。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘。在双色的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感豪华，配备一块8.0英寸立体悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的皮质材料包裹的座椅。
缤越的车长4380mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。缤越缤越COOL 290T 冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在84位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
缤越缤越COOL 290T 冠军版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在8-12万SUV车型中排在69位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤越，那么我们根据历史上购买过缤越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤越最满意的是它的线条流畅，另外车灯犀利、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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