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兰博基尼军用皮卡曝光!搭载V12发动机,豪华无可挑剔

近日,外网曝光了一组兰博基尼皮卡的实拍图。兰博基尼皮卡的想法对一些人来说仍然具有挑战性,因此,当一辆名为LM002的兰博基尼皮卡开始投产的时候,让很多人感到奇怪,但这款大型皮卡已经研发多年,其诞生过程也是一个复杂的故事值得分享。

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在哈格蒂的一段新视频中,杰森·卡米萨讲述了“最具有欺诈性、卑鄙、卑鄙、非法、非法、公然的计划,旨在通过佩戴兰博基尼徽章来赚钱”的故事。

兰博基尼在上世纪70 年代初就对该项目产生了兴趣,那个时代对意大利超级跑车制造商来说非常困难。1974 年,费鲁吉奥·兰博基尼 (Ferruccio Lamborghini) 出售了其汽车公司的股份,一年后,该公司就难以购买制造 Countach 所需的物资。

因此,该公司正在寻找任何可以快速赚钱的项目。第一个是宝马M1,第二个是由几位美国设计师设计的军用车辆。

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最终与美国设计师合作推出的车辆被命名为兰博基尼猎豹(上图),并在 1977 年日内瓦车展上展出。尽管这款概念车很受欢迎,或者可能正因为如此,一家名为 FMC 的美国公司反对它。因为这款猎豹皮卡的设计师曾为FMC工作,后者认为猎豹皮卡只不过是他们设计的XR311的重新贴牌版本。

由此,FMC起诉了兰博基尼,猎豹皮卡的随即结束了其短暂的一生,虽然兰博基尼将原型车送回美国,但兰博基尼将其收到的用于BMW M1生产的资金重新用于对 SUV 进行逆向工程,以制造自己的版本。事实证明,这是一个财务灾难性的决定,导致兰博基尼进入接管程序,并受到意大利法院的控制。

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然而,即使这样也不足以彻底终止该项目。当兰博基尼在新主人的领导下努力生存时,兰博基尼收到了来自中东客户的询问,他们看到了猎豹,并希望为他们的军队提供一个版本的猎豹。

开发工作重新开始,瓦伦蒂诺·巴尔博尼 (Valentino Balboni) 将其中一辆测试车辆低速翻转后,决定将发动机放在前面,而不是中间。该公司将新款 V12 发动机装在引擎盖下,在中东军事交易失败后,用皮革衬里内饰并将其出售给富有的顾客。

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确实,兰博基尼越野车的想法就是不肯消亡。虽然LM002只生产了 301辆,但它的诞生故事证明,只要人们愿意倾家荡产地尝试将其变成现实,好主意就能经受住一切考验。

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