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冒险家定位于紧凑型SUV,该车自从亮相后就备受瞩目,最近林肯家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车前脸设计配备前格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线依旧是林肯独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大贯穿式尾灯更显自然,新车的贯穿尾灯更加非常好。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是冒险家的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质车内的方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感,12.8英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
冒险家搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩395Nm。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在26位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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