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多边形轮廓整体造型非常符合国人的消费审美。新车前脸配备前中网,运动感明显增强,两侧霸气的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,17英寸的轮圈造型非常不错,视觉效果尚可。与此同时,方正的车身尾部与正面相呼应,尾灯造型同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到整款车的内饰,传祺GS4的内饰的布局给人感觉就是中庸。配置绝对是传祺GS4的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料真皮的方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4545×1856×1700mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,传祺GS4的轴距排在120位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS4的后备箱容积排在70位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
广汽传祺传祺GS4搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在25位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4,那么我们根据历史上购买过传祺GS4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4最满意的是它的方向盘有质感,另外车身足够宽、车身经典也都是大家喜欢它的点。
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