硬派方盒子效果，新北京BJ30有油电混动，尺寸加大

硬派方盒子效果，新北京BJ30有油电混动，尺寸加大，空间不小

要论硬派越野车的底蕴，北京汽车可以说出生就握了一手好牌，但是好牌不一定能打好，虽然北京BJ40这样的产品足够经典，而且经历了这么多年的迭代更新，但偏偏在销量方面就是打不过坦克300之类的产品。而花大功夫开发的北京BJ60销量也不尽如人意，这款车单月销量只是维持在1000台左右。面对这样的局面，北京越野世家系列产品显然需要新的突破口，所以全新北京bj30要来了。

首先全新北京bj30的尺寸定位明显提升，要知道老款车型总长度只有4505mm，轴距2675mm，显然是很入门的紧凑级SUV水平。但这次北京J30把长度做到了4730mm，车身宽度1910mm，轴距更是长达2820mm。这相当于北京bj30的轮廓尺寸和轴距尺寸超过了北京bj40，也就是小弟翻身当大哥的感觉。

这次外观造型设计也很有想法，采用了今年很流行的方盒子外观，车头前脸依然保持着北京越野世家系列风格，环绕式的日行灯带很显眼。车身侧面看有明显的悬浮车顶效果，当然车顶行李架和上下车踏板也都没有缺席，而且采用了很突出的铝合金风格，车身C柱位置还有大面积的涂装彰显辨识度。

虽然官方预告图还没有公布最终的内饰，但是参考全新一代北京bj40的车内配置，这款车应该也会有全面屏，而且至少应该提供高通8155芯片，智能化配置无需担心。

原来的老款北京bj30只是搭载了一台1.5T小排量涡轮增压发动机，比如2021款最大输出功率只有156马力，确实是相对比较弱的水平。但这次北京bj30燃油版本已经搭载了高功率1.5T，动力性能提升到188马力，这样初段加速或者玩轻度越野会比较有底气。

更关键的是2024款全新北京bj30要一步到位提供混动版本，同样是1.5T涡轮增压发动机，但除此之外还匹配了电机混动系统，而且电池组来自于长城旗下的蜂巢能源，综合输出功率会比较出色，而且能大幅度拉低友好数据。

值得注意的是北京bj30这款车并非带大梁的非承载式车身结构，而是比较接近常规城市SUV的车身结构，所以硬派越野实力肯定不如北京bj40，但只要价格到位，这次凭借较大的尺寸以及方盒子设计是有吸引力的。

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