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现在的中国消费者已经很懂车了,在买车时候不仅看牌子更注重品质,为了做出符合国人喜好的产品,自主品牌纷纷拿出看家本领拼命地卷,以技术为核心的比亚迪仰望U8、埃安昊铂SSR、蔚来ET9等中国豪车的出现,让BBA想依托油车的转型产品占领高端纯电的策略失效了!
而现在,似乎有了觉醒的豪华品牌,为了挽回颜面BBA价格大跳水,试图从降价冲销量,占领高端纯电市场,但消费者并不买帐。
据数据显示,截至3月3日,蔚来今年的销量是奔驰纯电车的五倍以上,而蔚来ES6本周销量更是在宁波、温州、西安、合肥、金华等16个城市销量都超越了同级别BBA车型,位列第一。
再来看中端汽车市场,过去被南北大众瓜分大部分“蛋糕”的根据地,如今被比亚迪的王朝系列打到无力还手。
显然,无论是合资车企还是豪华品牌车企,如果想要在新能源市场占据一席之地,拼技术和产品力才是重点!
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