销量大增五成，东风本田满电奔赴未来

农历新年刚过不久，中国车市的热度就居高不下——新一波的降价大潮，正刺激着汽车销售在2024年持续向上。就在3月5日，东风本田1-2月的新车销量数据也新鲜出炉：前两个月共销售新车9.3万辆，同比大增49.9%！

由于新能源车型的普及以及自主品牌的快速崛起，最近两年合资品牌面临较大压力。然而东风本田的表现却一直稳健——2023年东风本田全年终端累计销量超61万辆，累计产销也成功突破800万辆。而今年1-2月大涨近50%的扎实销量数据，更表明东风本田系列车型仍旧受到消费者喜爱。

更重要的是，东风本田，还在悄然谋划着一场更大的变革……

开年热销，东风本田以实力迎接挑战

去年，我国新能源车累计销量近950万辆，年销量近千万辆的市场表现不禁让人们对今年发展充满更大期待。而逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。在日渐白热化的竞争中，东风本田并未随波逐流，而是凭借实力逐渐站稳脚跟——1-2月同比49.9%的增幅，建立在春节假期的影响之下，这足以证明，在2024年的今天，东风本田仍然有着足以吸引中国消费者的强大实力。

去年以来，中国车市混动车零售销量同比增速远高于纯电车，混动车市场呈现快速增长趋势。东风本田也抓住了这一发展主线，无论轿车、SUV，还是MPV，主销车型均提供了混动可选，从而进一步提升产品魅力。今年1月，东风本田热门车型CR-V和思域的月销量分别突破1.5万辆和1万辆，其中混动车型占比也在稳步提升。

事实上，面对日益剧烈的竞争，东风Honda早在去年便通过“品牌全新变革、产品稳定发力、营销打法创新”拉开转型序幕。品牌层面，围绕“变革、新生、创未来”的战略宣言，东风Honda焕新“Stay Ahead科技、智趣、热爱”的品牌价值主张，发布全新新能源品牌“灵悉”，与强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌形成合力，重塑东风Honda电动化品牌。打造“本家”用户品牌，发布“信赖相伴”全新服务品牌口号。

产品层面，2023年东风Honda推出了全新英仕派、全新一代CR-V、Honda HR-V等10余款新车，包含燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式，涵盖了SUV、轿车、MPV全品类阵容，是行业中为数不多可以满足用户全部需求的车企；同时，随着海外市场布局不断拓展，东风Honda多款车型远销海外，全年累计出口18695辆，形势向好。

灵悉L+e:NS2，东本新能源布局2024初成型

从东风本田的销量构成以及热门产品来看，当前燃油车依然是东风本田不可动摇的基盘。而在智能化、电气化方面，东风本田也从来没有停下脚步，2024年，东风本田对新能源汽车的宏大布局已经初步成型。

除了在2023年广州车展发布的e:NS2外，东风本田还推出了全新自主纯电品牌——灵悉。值得一提的是，这是日系品牌首个针对中国市场打造的新能源品牌。灵悉品牌拥有全新的LOGO，旗下产品也将基于全新纯电平台生产，产品定位、目标用户、市场定价等均与e:NS纯电品牌存在明显差异。其中，“灵悉L”将是该品牌首款车型，定位轿车车型。基于东风本田严苛制造标准与品控体系打造，灵悉新车将拥有本田产品一以贯之的成熟性、可靠度及品牌基因。

除了9月份有望上市的灵悉L，新能源全球车型e:NS2则预计将在6月上市，随后，年底的12月份东风本田还计划推出中期改款思域车型和一款全新SUV——坊间多有猜测，在日产探陆正式上市后，这辆全新SUV有可能是与探陆、汉兰达同级别的本田Pilot。

作为东风本田以领先科技赋能高效生产体系的重要一环，新能源智能工厂今年将正式投产，东风Honda的“电动时刻”已经开启。东风本田计划，在2025年电动化比例达50%，2030年推出10款以上纯电动车型。

服务也焕新，东风本田也要“宠粉”

回到眼前充满挑战与机遇的2024年，东风本田更心怀“千万家喜悦”的愿景，围绕“稳住燃油车销售基盘”、“提高电动化品牌认知”、“拓展用户全旅程体验”三大方向，推动品牌实现高质量发展。

很显然，除了新产品、新技术，东风本田也尝试在服务、体验等新领域，刷新中国消费者的认知，持续提升消费者的“好感度”——用有温度的营销方式链接用户，东风本田打造以“用户运营”为核心的多元化服务平台，构建涵盖家、人、城市、金融、零售和娱乐等六大场景的东风本田车 · 生态，最大化满足用户全周期需求。

在软件更新的同时，硬件也在持续焕新。东风本田线下特约店也将陆续升级为涵盖多品牌产品的综合4S店，提供全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全心甄选6大服务承诺。

燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式的“多线并举”，让“电动化”的品牌形象逐渐深入人心，是东风本田在未来几年的坚定战略。这个老牌车企的目标，是在保持企业整体市占率3.0%的基础上，使电动化车型销量占比超20%，持续电动化转型。

结语

逐步把握转型方向，稳步向前的东风本田，正迎来一个厚积薄发的2024。

加速的电动化战略之下，转型的阵痛不可避免，但以长期主义的眼光看来，积极拥抱变革的东风本田，也拥抱住了更加开放的未来，或将成为合资企业转型发展的新样板。