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一直以来,有着“最美轿跑”之称的奥迪A7,是很多奥迪粉丝眼中的理想型,在万众瞩目中,国产版奥迪A7L也终于在2021年迎来上市,不过,由于最初起售价高达60万,且设计风格也在奥迪A7的路线上走偏,导致奥迪A7L这两年的市场表现一直是差强人意,直到去年进行大幅降价优惠,销量上才获得一点起色。最近,奥迪A7L推出中期改款车型,将入手门槛保持在41.87万元的同时,还带来部分升级调整,下面,我们就来瞧瞧新车表现。
(奥迪A7L 2024款 55TFSI quattro 旗舰型)
外观方面,奥迪A7L延续家族式设计语言,集大尺寸六边形格栅、修长车身、无框车门于一身,营造不错的运动感,但没有继承到奥迪A7的轿跑精髓,而是更偏向商务气息。
(奥迪A7L 2024款 55TFSI quattro RS 竞速套件版)
比较有看点的是,此次奥迪A7L新增了RS竞速套件版,采用箭羽灰限定车色,搭配熏黑的中网、轮毂、前后包围,以及红色刹车卡钳,呈现出更运动时尚的高性能风,有望吸引更多个性消费者。
内饰方面,奥迪A7L依然是熟悉的豪华风格,采用大量真皮材质、波光银拉丝铝饰板覆盖,营造出色质感,中控台搭载12.3英寸仪表盘、10.1英寸中控屏、8.6英寸中控下屏,科技氛围也较为不错。车机内置MMI车载系统,5G网络、CarPlay、语音识别控制系统都没有缺席,但整体功能比较一般,甚至不支持免唤醒和连续性语音识别,体验感不如同级的宝马5系、奔驰E级。
空间方面,奥迪A7L的长宽高为5076*1908*1429mm,轴距3026mm,定位中大型车,虽实际乘坐空间略逊色于奔驰E级和宝马5系,但在前后排座椅都能获得相当充足的乘坐空间,轻松满足日常用车需求。根据车型不同,奥迪A7L在座椅方面采用皮/翻毛皮或真皮材质覆盖,全系车型均支持前排电动调节、靠背角度调节、腰部调节等功能,能够提供较好的乘坐舒适性。
配置方面,奥迪A7L全系标配前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后尾门、内后视镜自动防眩目、自动四区空调等基础配置,能够满足日常用车需求;入门款以上车型增加360度全景影像、自动泊车入位、遥控移动车辆、前排座椅加热等实用配置,带来更便捷用车体验;不过,要次顶配以上车型才配备全速自适巡航、L2级驾驶辅助、方向盘加热、电动吸合门、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃等更丰富配置,并且HUD抬头显示、手机无线充电、车载空气净化器等配置也只有部分车型支持选装,总的来说,奥迪A7L配置诚意一般。
动力方面,奥迪A7L提供45TFSI、55TFSI两种选择,其中,45TFSI版本搭载2.0T发动机,最大功率为180kW,匹配7挡双离合变速箱,能够带来370N·m最大扭矩输出;55TFSI版本搭载3.0T发动机+48V轻混系统,最大功率为250kW,最大扭矩500N·m,同样匹配7挡双离合变速箱,在轻混系统加持下,兼顾性能和燃油经济性,兑现5.6秒百公里加速时间和8.6L/100km的WLTC综合油耗。
底盘方面,奥迪A7L前后均为多连杆式独立悬挂,除入门车型采用前置前驱外,奥迪A7L的其余车型均为前置四驱,并配备多片离合器式中央差速锁。此外,55TFSI车型还配备空气悬挂,能够根据不同驾驶模式和路况,自动进行悬挂高低、软硬调节,提供更舒适的驾乘体验。
写在最后
能够看到,改款升级后的奥迪A7L除带来更个性的RS竞速套件版外,实力部分并没有太多惊喜,整车表现一般,与同级车型相比,性价比也不占上风。或许是知晓实力自身没有竞争优势,新款奥迪A7L才刚刚上市就做出小几万的终端降价,如果有看中RS竞速套件车型想尝尝鲜的消费者,可以再观望一段时间,随着竞争加剧,奥迪A7L很有可能拿出更大的降价诚意,45TFSI版本的参考优惠5-6万。
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