2024强势出击，荣耀版开启决战，比亚迪的自信从何而来？

全科状元比亚迪，在龙年选择主动出击推出“荣耀版”和合资燃油车进行大决战，直接引发车圈“大地震”。合资燃油车将集体破防，我们对比亚迪产生了疑问，这一份勇气和自信从何而来？

比亚迪在2023年，年销售了302万辆车，帮助中国车企时隔39年重夺中国汽车市场的销量冠军！在中国每卖出三辆新能源车就有一辆比亚迪，每卖出2辆插混就有一辆比亚迪！

在全球市场上，比亚迪的302万年销售额，令比亚迪蝉联全球新能源销量冠军；在23年第四季度，比亚迪纯电也超越特斯拉登顶全球电动车销量冠军。

同时也超越铃木集团，位列全球车企销量第九，成为中国汽车工业发展70年来，第一个位列全球销量前十的中国车企，还是前十唯一的占有率还在增长的车企。

比亚迪勇气和自信就在此，23年全球销量冠军！还打造了多款明星车型，都在细分市场拿下销量冠军，还有主流市场的元PLUS，宋PLUS，汉家族，秦家族等车型。

比亚迪可不只是国内市场蓬勃发展，还在海外市场的发光发热。2023年，比亚迪全年出口同比增长334%，成为2023年全球品牌出口销量排行榜前十名中增长最大的车企。

销量好，还体现车企的多维实力下的底气。技术上的领先，就是比亚迪实现全球销量冠军的一大利器。比亚迪先后成立了11大研究所、9万多名工程师为基础，研发投入累计超千亿，已申请专利超4.8万项。

2023年，比亚迪便先后发布易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术，申请专利超过6700项，工作日均专利27项目；2024年初，比亚迪继续发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。

之前比亚迪策略是“油电同价”，现在比亚迪的策略是“电比油低”掌握产品的定价权，全产业链优势和规模化效应带来的出色成本控制能力，也是不容忽视的一环。依靠垂直整合优势，当前比亚迪的成本控制能力，甚至领先特斯拉。