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在巴林大奖赛中,佩雷斯以22.4秒的差距落后于维斯塔潘,他的比赛因起始位置不佳而在初期受到阻碍,被乔治·拉塞尔以及法拉利车手夏尔·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯卡在后面。但随着他逐渐前进,佩雷斯展现出的速度证明他对今年的RB20赛车的控制超过了去年在团队2023年赛车上的时期。
随着这位墨西哥车手试图以足够的表现来赢得2025赛季的比赛合同,红牛的赛车顾问赫尔穆特·马尔科表示,佩雷斯没有被维斯塔潘“摧毁”让他感到鼓舞。
马尔科在谈到佩雷斯的表现时表示:“是的,这对他来说是一场非常好的比赛。别忘了,他曾一度被梅赛德斯和法拉利的车阻挡,但一旦他找到空间,他就展现了有竞争力的圈速。因此,能够不被马克斯完全压倒,已经是一个巨大的成就。”
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳也认为佩雷斯在巴林的表现正是车队希望从这位墨西哥车手那里看到的。
霍纳在被问及是否为佩雷斯设定了续约的最低标准时表示:“没有设定具体标准。他必须通过足够的表现来赢得那个位置,而今天这样的日子正是他需要交付的。”
佩雷斯认为,红牛为本赛季做出的概念改变对他来说是有益的,他表示从驾驶舱中能够明显感觉到进步。“我认为改变概念绝对是一个风险,但一切都在顺利进行。车辆的平衡与去年非常相似,但在所有方面都有所改进。我们仍在学习我们的新车,像每个人一样。所以,当我们把它带到非常不同的赛道时,我们将会学到很多。希望我们能继续这种进步,并能够比我们的对手更强大地发展赛车。”
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