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55.98万的大型纯电MPV,理想MEGA即将交付!

作为国内新势力汽车品牌中佼佼者,理想汽车又开启了新的努力。品牌旗下首款纯电MPV理想MEGA即将开启正式交付,为用户提供了更多选择。

车身尺寸方面,MEGA定位大型,长宽高分别为5350mm×1965mm×1850mm,轴距为3300mm。相比腾势D9岚图梦想家等竞品车型,在空间上有着一定的领先优势。

外观方面,MEGA采用简洁、清爽的设计风格,车头线条相对平缓、柔和,配合品牌家族式的星环灯大灯组及熏黑散热格栅,营造出不错的时尚气质和未来科技感。同时,超长尺寸的清洁雨刷将上方摄像头也覆盖到清洁范围内,在功能性上有着不错的表现。


车身侧面,MEGA的修长车身搭配隐藏式门把手和18英寸低风阻熏黑轮毂,获得了最低降至0.215Cd的风阻系数和一定的运动气质。同时,车尾采用拼色设计与车头形成不错的呼应效果。新车拥有熊猫白珍珠漆、灰色金属漆和大象灰特别版珍珠漆(选配)车身配色可选,满足了更多用户的审美需求。自从亮相以来,新车的设计风格在市场中的评价呈现出两极化的趋势,仁者见仁智者见智,就看个人的想法了。

内饰方面,MEGA的整体设计风格基本继承了家族式的设计语言,15.7英寸3K中控屏+17英寸3K后排液晶屏配合最新的高通8295芯片,营造出不错的现代科技感。同时,新车前排座椅拥有加热、通风、16点按摩等功能,让前排乘客获得了良好的乘坐体验。作为车型中的重点区域,配备16点按摩、270度环抱加热、座椅通风等功能的二排座椅搭配小桌板和车载冰箱让二排乘客可以从容获得愉悦出行体验。另外,得益于较大的车身尺寸,新车的三排座椅拥有长达530mm的坐垫和高度613mm的靠背,在座椅加热等功能的加持下,让三排乘客也再也不会受到委屈。

动力方面,MEGA采用纯电驱动模式,搭载前后双电机动力系统,最大功率为400kW,峰值扭矩达到542N·m,百公里加速时间降低至5.5s,对于一台大型来说,比较难得。新车的CLTC工况综合续航里程为710mm,在同级车型细分市场中,有着不错的竞争力。同时,在麒麟5C电池系统和800V高压平台的配合下,新车获得了12分钟补能500km的充电效率,一定程度上消除了纯电车型用户的里程焦虑。

智能配置方面,MEGA搭载算力达到508TOPS的两个智驾芯片,搭配11个超声波雷达+1个毫米波雷达+11个高清摄像头,为用户的智能出行创造了必要的硬件条件,也为后续OTA系统升级预留了条件。同时,新车搭载的全场景智能驾驶NOA系统和全场景辅助驾驶LCC系统,进一步提升了用户出行的舒适性和安全性。


作为市场中为数不多的纯电之一,MEGA的登场有望进一步提高传统用户的接受度,拓展现有市场规模。同时,新车的综合品质配合55.98万元的售价,在性价比方面也算是物有所值。另一方面,目前纯电市场规模还是比较有限,在整体市场中的影响力并不算很强大。MEGA能否真正实现市场突破,还需要拭目以待!

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