Model 3高性能版预计二季度上市，你爱了吗？

特斯拉Model 3可以说是目前新能源中型车中的当红炸子鸡，自特斯拉新款Model 3在国内上市后，其凭借出色的性能和合理的价格迅速赢得了市场的青睐。但令许多性能车爱好者遗憾的是，国内市场上一直未推出新款Model 3的高性能版。近日，新款特斯拉Model 3 Performance谍照曝光，在车圈引起了不小的轰动效应，而新车在外观、内饰、动力等方面均进行了升级，尤其是性能方面得到很大提升，这无疑进一步提升了新车的产品竞争力，就让我们先来一睹为快。

在外观上，和上款Model 3 Performance一致，在外观设计上延续了普通版车型的经典元素，采用全新设计的封闭式前脸，前灯造型进行了全新设计，光翼大灯凌厉细长，展现出特斯拉一贯的简洁与科技感。由于车辆采用了严格的伪装措施，我们无法窥见太多的细节变化。但值得一提的是，即便在伪装之下，我们依然可以感受到这款高性能版车型与普通版之间的微妙差异。

另外，据此前的消息，新款Model 3 Performance将配备全新的尾标，下面的英文标志翻译过来是双电机的意思，预计这将是它和焕新版车型的识别标志之一。此外，新款Model 3 Performance会加入更多空气动力学设计，同时还将配备独特的轮圈、高性能刹车卡钳和高性能轮胎。所以可以确定的是目前谍照中的轮圈应该也不是量产状态。

内饰上还未爆料，预计和普通车型保持一致。不过谍照中最引人注目的变化，无疑是前排座椅，和赛车同款运动座椅设计十分抢眼。详细来看，这两张座椅采用了一体化的设计，与普通版车型相比，该座椅的尺寸更加宽敞，肩部以及身体侧面的包裹也更强。此外，从细节来看，此次新车搭载的两张座椅也并不相同，主驾的头枕与车座采用了一体式设计，而副驾座椅的头枕则采用了可调节的设计方式。但量产车型是否会搭载哪款座椅，或者是分别采用不同的样式还暂不得知。不过不管是采用哪种座椅，新的设计不仅能够提供更好的驾驶体验，同时也进一步凸显了车辆的运动性能。与老款高性能版车型座椅相比，新款座椅的设计更加人性化，更符合现代驾驶者的审美需求。

根据之前的消息，新款Model 3高性能版将采用双电机四轮驱动，最大功率高达534马力。这样的动力配置使得车辆的0-100km/h加速时间仅需约3.3秒，展现出了惊人的加速性能。同时，新款Model 3高性能版的续航里程也有望超过500公里，能够满足日常出行需求，这对于一款高性能电动车来说，无疑是一个令人振奋的消息。此外，有消息称国内版本的Model 3高性能版可能会有更强的性能表现。

目前，新款Model 3 Performance的官方售价尚未公布，预计和老款车型保持一致，起售价将在35万元人民币左右。相比同价位的燃油性能车，新款Model 3 Performance在性能、续航和智能化方面拥有明显优势，性价比十足。考虑到特斯拉在电动车领域的深厚积累和品牌影响力，新车很可能将成功吸引忠实粉丝及新用户的关注，这无疑为国内的特斯拉粉丝们带来了更多的期待。那么问题来了，新款特斯拉Model 3 Performance你爱了吗？