谁才是家用性价比之选？三款十万级燃油轿车盘点

近来新能源车大打价格战，“电比油低”的呼声更是一浪高过一浪，不少车企纷纷降价，试图用新能源车抢占市场。不过在我看来，纯电动车目前来看还有不少弊端，燃油和插混依然会成为家庭用车的主旋律。现在我就来推荐三款，适合家用的十万以内的燃油轿车，看看这三款到底哪款更适合您。

朗逸新锐：9.99万起

朗逸新锐，长宽高为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，定位为紧凑型轿车。与朗逸不同，它的整体尺寸要比朗逸小一圈。外观上差不多，前脸是大众传统的家族式设计，采用了扁平黑色装饰条连接日行灯，车标在中间，同时配备又下格栅。

内饰上，三幅式运动方向盘算是比较先进的升级，朴素的机械式档杆有些年代感，不过介于它提供手动挡车型，这还算说得过去。同时车型全系标配8英寸液晶仪表+8英寸触控屏，还支持无线CarPlay功能。

动力方面，朗逸新锐全系都搭载 1.5L自然吸气发动机，匹配爱信6AT自动变速箱，最大功率81kW，最大扭矩141N·m。综合油耗5.98L/km。相比于中国特供车型的朗逸来说，这些配置确实不算高，不过朗逸新锐并非中国特供，所以这价格和这配置，还是可以接受的。

伊兰特GLS领先版：9.98万

北京现代伊兰特，是我认为这三款车中外观最惊艳的了。4720/1810/1415mm的长宽高，轴距为2720mm，要比朗逸新锐大上不少。前脸采用扁平化的设计，两侧的车灯组与中间的前格栅搭配起来，看上去给人一种年轻个性的视觉感受。同时车身侧面的类似刀刃般的线条也让整辆车更具运动感。

内饰方面，新伊兰特的座舱设计主打“沉浸智趣座舱”概念，搭载10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏，中控台整体偏向驾驶位，形成了环抱式的效果。同时车型还搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，以及能达到L2级别的驾驶辅助功能。

性能上，伊兰特搭载1.5L发动机+CVT无级变速器，最大功率84kW，最大扭矩144N·m综合油耗5.36L/100km，作为家用轿车，这个性能配置非常不错了。

帝豪第4代冠军版：8.89万

作为国内价格最亲民的主流A级轿车之一，帝豪第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。前脸采用吉利最新的4.0设计语言，更符合年轻人的审美，前格栅与车标样式一样，车身侧面线条贯穿到车尾，与车尾贯穿式尾灯相连，让整辆车气质拉满。

内饰方面，吉利帝豪采用全新的青云直上主题，座椅采用高端材质和高弹记忆棉，让驾乘人员有种坐在云上的体验。同时还匹配了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕，搭载银河OS智能生态系统。快艇式电子档把设计也让内饰的运动感爆棚。

性能方面，帝豪第4代冠军版搭载了全新1.5D发动机和全新CVT无级变速箱，最大扭矩152N·m，百公里油耗仅为5.82L/100km。虽然不如伊兰特，但最大93kW的功率也让这样的油耗显得很合理。

综合来说，这三款车当中我更推荐吉利帝豪，作为国产车中数一数二的燃油车，能用8.89万的价格买到高配，性价比自燃不用多说；当然，如果你是颜值党，那新款伊兰特就是你的不二之选，性能也不差，而且油耗更低，9.98万的价格也可以接受；至于大众朗逸新锐，我只能说可以选，但也有更好的选择。那么大家对于这三款车怎么看呢？欢迎评论区讨论讨论。