开了8年的新能源，发现在插混技术面前，纯电汽车的优势不值一提

随着汽油价格的不断上涨，使得传统燃油车使用成本越来越高，近几年，越来越多的人认识到新能源汽车的重要性，不仅如此，同等级别的新能源汽车单凭一台电动机，其爆发出的动力性能更是远超一台普通发动机的性能，能够让人们花更少的钱，享受到更为强劲的动力性能新体验，性价比很高，此外，新能源汽车还享受着免征购置税、免费悬挂绿牌、不限行、不限号等优惠补贴政策，让该车型近几年在国内汽车市场迅速走红，到目前为止更是成为了千家万户的主力车型，新能源汽车的优势完全大过了传统燃油车。

“买新能源汽车就相当于省钱”，相信这是很多消费者的共识，在前几年，同级新能源汽车的价格确实要比燃油车贵不少，但是考虑到后期的使用成本、保养成本等，还是新能源汽车划算一些，现如今，“油电同价”更是将新能源汽车的省钱优势发挥到了最大，让新能源汽车成为目前最值得购买的车型，正因如此，我在8年之前，就入手了一辆纯电动汽车，经过这8年的使用，我发现同样都作为新能源汽车，在插混技术面前，纯电汽车的优势却是不值一提！

目前市面上的纯电汽车其续航里程基本都在500公里左右，在市区上下班通勤基本是打8折的，这个还可以接受，但是到了冬季气温比较低的情况下，纯电汽车的续航衰减非常严重，并且随着气温的降低，锂离子的活性同样也降低，导致车辆搭载的动力电池输出不稳定，并且充电时间也加长，甚至气温低会导致车辆无法充电，并且在跑高速和长途的时候，纯电汽车的续航能力更是远远低于插混汽车，其次，各大纯电动汽车车企为了保证自家车辆具备更长的续航里程，车辆会搭载更大容量的电池包，作为纯电汽车的核心，电池包的容量越大，其售价会越高，然而在夏季持续高温地烘烤下，电动汽车的自燃率更是呈直线上升，随着使用年限的延长，车辆电池包的电阻增大，其散发的热量更高，车辆存在的安全隐患就成为了车主的心病，每天都会提心吊胆。

作为主打省钱的纯电汽车来说，车辆没有了最基本的安全保障，何谈省钱，因此在我看来，新能源汽车中优势最大、最适合现阶段购买的车型还是插混汽车，此车型不仅有着纯电汽车强劲的动力性能、相同的驾驶质感以及更低的后期使用成本，更是在车辆安全性方面有着很大的保障，作为混动技术的“鼻祖”，广汽本田汽车在混动领域的表现更是非常出色，近期，广汽本田更是推出了全新一代的皓影e:PHEV车型，在国内的新能源SUV汽车领域中，皓影e:PHEV更是树立起了行业的标杆。

皓影e:PHEV作为广汽本田的新一代插混技术的高层次体现，在车辆的外观颜值上相较老款更是有着全新的升级，前脸的三段式设计以及造型犀利的前LED大灯组，无不彰显这该车应有的霸气，车身侧面采用了平直的贯穿式腰线设计，并配备了大尺寸的运动轮毂造型，更体现了车辆的运动气息，车辆尾部采用了经典的尾灯造型设计，整体在视觉上更显敦实，双边共出的排气设计视觉冲击感更强，点亮尾灯后，车辆的辨识度更高，整体质感更显豪华。

来到全新皓影e:PHEV的内部，该车的内饰设计更是尽显豪华与科技，整车大面积采用了软性材料进行包覆，手感上摸起来更为舒适，中控台采用了大尺寸的全液晶仪表盘以及悬浮式中控车机屏幕设计，在视觉上更显简洁美观，车机搭载的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，更是支持车辆的车机互联、预约充电、AI语音交互控制、手机远程监测和控制、实景AR导航等多种实用性的智能化功能，为用户带来了更好的人车交互体验。在智能辅助驾驶方面，全新一代的皓影e:PHEV搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，具备了超5项驾驶安全感应以及9项辅助驾驶功能，为用户的每次出行提供全方位的安全智能防护。

来到车辆的后排，该车的乘坐空间表现更是给人惊喜，后排座椅放倒之后，全新的皓影e:PHEV后备箱更是能当床使用，这得益于该车有着长宽高分别为4716*1866*1681mm的车身尺寸以及2701mm的轴距尺寸，单从数据上就不难看出，皓影e:PHEV的车身尺寸更是远超了同级车型，更大的尺寸表现为该车带来了更为宽敞的驾乘空间，作为空间魔术师的本田汽车，更是将车辆的空间利用发挥到了极致。

目前，市面上的混合动力汽车受制于混动技术的限制，都是“有电一条龙，没电一条虫”，在实际用车体验中，车辆在馈电状态下体验并不好，并且油耗很高，对于这一问题，全新的皓影e:PHEV更是采用了成熟且高效的第四代i-MDD双电机混动系统，从根本上解决了车辆馈电状态性能差、油耗高等问题，其搭载的具备阿特金森技术的2.0L混动专用发动机热效率更是能够达到41%，满电状态下，皓影e:PHEV具备与纯电汽车相同的强劲动力以及平顺性和静谧性，搭载的17.7kwh的电池包支持91公里的纯电续航里程，能够满足人们市内上下班短途的出行需求。

即便是馈电状态下，该车搭载的本田黑科技VCU技术更是能够让车辆的电压瞬间提升1.8-2.5倍，能够为驱动电机提供全功率的电能输出，保证了车辆在馈电状态下都有强劲的动力输出和充沛的能量储备，此外，在强大的动力性能的加持下，全新皓影e:PHEV在NEDC工况下具备了1060公里的综合续航能力，百公里综合油耗仅为1L，馈电状态下车辆的百公里最低油耗也只有4.8L，更为均衡的产品力是同级竞品车型无法比拟的。

总结：作为同时具备更强性能、更好驾驶体验、更低使用成本的插电混动汽车皓影e:PHEV，无疑是成为了当下人们购车的最好选择，即便是作为开了8年纯电汽车的老车主来说，也不禁感叹插混技术的优越性是目前纯电汽车技术无法比拟的，在广汽本田更高的用户口碑以及更为强大的实力加持下，相信全新的皓影e:PHEV上市之后更能成为人们购车绕不开的选项。