插混GL8 公路王者

理想汽车的MPV Mega上市发布会上理想汽车CEO李想认为Mega将会是50W以上销量第一的产品，同时公开cue到竞品丰田埃尔法、奔驰V级和别克世纪。

产品认可度究竟如何还是需要消费者市场来验证的。

其他竞品都是经过市场的沉淀，就拿别克GL8来说吧，别克GL8自1999年12月上市以来，依偎着稳重大气的外型设计、空间布局以及乘坐舒适性高迅速得到了市场的认可，从而赢得了“公路王者”的美誉。

自上市以来连续23年蝉联年度MPV销售冠军，在2024年开年的销量依旧强势，连续获得终端销量排行榜榜首，充分得到了消费者的认可。

去年曾经有关别克GL8在高速公路上的表现，一位司机因为紧急任务从河北到辽宁800多公里全程花了4.2小时，完成了领导布置的紧急任务，侧面反应了GL8动力和底盘调校在高速行驶的能力，真正的公路王者。

在当今新能源汽车的快速发展，腾势D9销量猛涨，可见消费者对插混的需求越来越大。上汽通用汽车总经理庄菁雄在合作峰会上表态要打造合资品牌中最强大的插混车型。

上汽通用在2024年即将推出全新一代GL8插混版。据介绍在动力方面会引入1.5T插电混合动力系统，目标更省油、更平顺。前脸布局应该和别克世纪相似，采用分体式大灯和梯形大嘴格栅。内饰网上虽然没有公布细节，但是GL8的宽敞舒适空间和内饰豪华一直是他的优势所在。

价钱定位个人猜测会高于GL8 ES陆尊，低于别克世纪，从而进一步细分市场，这样的全新一代GL8插混版还是值得消费者期待的。

总的来说GL8在舒适性、品质、销量还是品牌影响力，在MPV市场占据着重要地位，真正的公路王者，不惧怕其他任何竞品的挑战。​​​​​