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翼真L380 即将上市

4款新MPV:全新别克GL8插混,吉利奇瑞布局高端MPV

近期正好去了一趟香港与澳门,满大街的埃尔法随处跑!确实,多成员家庭或公商务出行买什么类型的车?参考港澳用车情况总错不了,因为他们的汽车文化比内地要成熟,更注重车辆的全能性,从很早以前就一直把MPV当成了“保姆车”使用。

丰田埃尔法不就是被香港明星带火的吗?以至于在内地它一直更像一张进入富豪的入场券,直到2024年的今天,国产高端崛起的时代,埃尔法依旧需要加价10多万才能提车。

扯远了,我想说的结论是:如果你要家用,涉及到老人小孩,肯定是比SUV更适合的。那么,今年内,还会登场多少新MPV车型供大家选择呢?咱们来看看!

1.吉利翼真Xspace

亮点:设计极简,有四座8排可选

有意思的是,理想造“高铁”,吉利则造起了“客机”。这是吉利再度入局高端,车型名为翼真Xspace车头挂的是双飞翼车标而非吉利logo,因为它其实是吉利控股在2013年全资收购的伦敦电动汽车公司。

可以看到外观是比较吸睛的,跟理想的MEGA一样采用极简的设计理念,前风挡倾角比较大,风阻系数应该挺可观。大家对这个造型怎么看?

新车现在也都完成申报了,将采用三排6座和四排8座两种布局,车长达5316mm,轴距为3185mm。6座车型二三排座椅采用共轨设计,靠背可前后调节。而四排八座布局上,在申报的选装照片看,第四排座椅是可以收起达到与地台纯平的后备厢空间。

动力方面,翼真Xspace将拥有单电机、双电机两个版本,其中单电机版最大功率200kW,双电机版车型前后电机最大功率为200kW/200kW。电池是宁德时代和吉利时代的三元锂电芯,最长续航里程或超600km。

现在吉利旗下新能源车型有极氪009、沃尔沃EM90等,翼真Xspace的加入又更丰富了吉利在该细分版本的市场话语权。不过新车能不能火,还得看最终定价,你觉得卖多少钱合适呢?

2.上汽大众ID.Buzz

亮点:外观致敬大众经典面包车T1,纯电MPV

如果你想买台特别cute的?那还得靠一直以来“最懂国人心”的大众,它将在今年内以以进口形式引入一台紧凑型纯电MPV ID.BUZZ,这可可爱爱的造型,有复活情怀车的意思。没错,它就是致敬大众1950年的经典面包车T1而来的。

这台车看点有几个:首先是外观太吸引眼球了,复古造型,线条圆润,亮色系撞色车身,开在路上有种卡通片里的车穿越的感觉。它的风阻系数为0.285cd,作为MPV来说挺低的。

其次是分有标轴版和长轴版,其中标轴版长宽高为4712/1985/1937mm,轴距为2988mm,跟广本奥德赛接近,车高更有优势。新车有电动侧滑门与裸露轨道,是双排5座的布局

而长轴版车长达4862mm,轴距来到3239mm,增加第三排座椅,提供6座、7座车型可选。那到时候国内发布的会是那个版本呢?静候佳音。

此外它是台后驱车,电机账面参数为150kW/310Nm,电池组总容量达82kWh,综合续航里程为423km(WLTP工况下)。如果在国内开卖,这个动力还得增强下,不然对比国内任何一家新能源车企都太没优势了。

ID.BUZZ乘用版在德国起售价约合人民币45.93万元,进入国内市场的话,此价格得砍个几折才算有诚意吧?毕竟现在中国车市这么卷,不缺物美价廉的新能源好车。总之,新车个性十足,就看价格和配置值不值得大家入手了。

3.新一代别克GL8插混版

亮点:搭载插混动力,风格与别克世纪相似

虽说GL8去年还领跑细分市场,但11.89万的销量与腾势D9的差距已不明显了。腾势D9的崛起恰恰说明当下消费者对燃油MPV需求正在放缓别克GL8再不升级抢占新能源市场,残酷的市场竞争环境肯定会给它带来危机,看近3个月的销量,GL8下滑就很明显了。

所以通用也急迫转主动进攻了,今年GL8将推出PHEV车型。日前新一代GL8插混版也在社交媒体曝光,这套插电混合动力系统或由泛亚研发中心开发,使用1.5T发动机与P1+P3串并联PHEV插混架构,配备由比亚迪旗下弗迪电池提供的磷酸铁电池。具体信息需等官方公布。

外观上新车做了一些调整。分体式大灯组+贯穿式日行灯,前脸的梯形前格栅与别克世纪风格类似。

内饰方面,新车二排配备有小桌板,有意思的是,中央扶手箱支持前后滑移30厘米以上,支持两侧开启,下方预计会配备冰箱。

霸主转战新能源,直面竞争腾势DM-i,你觉得胜算几何?

4.星途全新MPV

亮点:长5.2米左右,纯电与增程版本,800伏高压

奇瑞旗下高端品牌星途汽车今年将带来首款车型,代号为E08。根据网传消息,这台车预计价格区间为40万元-50万元之间,对比理想MEGA性价比高出很多。未来竞争的也是腾势D9、岚图梦想家等国产新能源

据悉,星途这台是基于星途高性能电动平台E0X搭载,它可能会提供纯电与增程2种动力,而且它有望搭载800V高压系统。另外,还会配备CDC+空气悬挂,后轮转向等技术。

外观部分现在只有设计效果图,仅供参考。前脸是密集的竖立式格栅设计,不太像一台新能源的造型,反而有点燃油车的风格。两侧的大灯组和雾灯区域有较高辨识度。整体看起来偏商务气息。

有消息透露,新车会在今年北京车展上亮相。星途首款想要站稳脚跟,我觉得现在先要做的是加强品牌影响力,你觉得呢?

写在最后

近期理想MEGA的上市着实大火一把,街头也路遇过了。55.98万元的贵价真是在考验“理想粉”的忠诚度,目前官方暂未公布MEGA数据,但从理想股价暴跌来看,新车的订单或并不及预期。

可见,卷价格时期,一台新车的定价会有多重要。接下来将至的这些全新新能源车型,你觉得它们该卖多少钱才显诚意呢?留言探讨下吧!

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