贾跃亭与丁磊的二三事

3月5日早上看到新闻，贾跃亭竟然在这个时候起诉高合涉嫌抄袭F F产品。贾跃亭这一次对丁磊的起诉，让大家看到了一个赤裸裸商人的利益熏心和无底线。

在这个过程中还有几个疑问需要关注，一个是为什么贾跃亭要利用FF（Faraday Future Intelligent Electric Inc.）中国起诉高合创始人丁磊？贾跃亭在高合汽车如日中天的时候为什么无动于衷，那时候不更有利于蹭热点和流量？从FF离开的人中，丁磊和贾跃亭之间的关系到底是什么样的一个结果？这些要可能比大家看企业之间的斗争重要的多。

第一、丁磊从FF离开，那时候贾跃亭还在中国。据了解，当时有两个上汽系职业经理人加入乐视汽车，丁磊是第一个感知到贾跃亭要出问题的人。丁磊2017年3月宣布离开乐视，贾跃亭2017年7月才逃往美国。这期间有传闻称，丁磊曾经为改变贾跃亭的粗放式财务管理等问题找过很多人游说，但是效果并不理想。因此，丁磊就以身体原因需要长时间休息提出过要离开FF。在时间的消磨下，贾跃亭最终答应了丁磊离开的请求。

两位上汽系人才 左：张海亮 右：丁磊

和丁磊相比，FF中另外一位上汽系人才就是张海亮。直到离开FF，张海亮当时都在围绕浙江乐视生态工厂以及在北京的许多智能化业务进行兜底，甚至传出乐视当时的智能化业务最终被张海亮接盘，这才没有出现讨薪或者崩塌的状态。从这个角度讲，张海亮当时和FF的切割是贾跃亭亏欠张海亮更多。但是和张海亮相比，丁磊的离开是一个聪明的预见性行为，对于贾跃亭来说很不情愿也很无奈，两人之间的关系纷扰也是现在可以对外披露的一点消息。

第二点，为什么贾跃亭现在要落井下石，而不是在丁磊第一时间做高合的时候去蹭这个热点？原因很简单，FF的体系建设等方面丁磊也有所参与，并且基于丁磊过去在政商各界的人脉资源，当时丁磊离开对于贾跃亭来说是多一事不如少一事。如果当时高合汽车推出的时候，贾跃亭就表示自己的不满，甚至提起诉讼去蹭热点，这对贾跃亭来说大概率会起到适得其反的效果。

还有一个现实因素，当时贾跃亭已经被债主追到了美国，要求冻结他在美国当地的资产。贾跃亭在当时急需中国资源去支持他打赢美国这场资产冻结仗。因此，贾跃亭在中国是少一个敌人要比多一个敌人重要的多。说白了，当时的贾跃亭因自身无暇顾及丁磊的高合，另外就是他也担心适得其反会引火烧身。

第三个原因，丁磊手中除了高合汽车产品外，华人运通内部还运筹着智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”战略布局。据了解，这也是从贾跃亭的乐视生态脱胎而来的产物，基于当时高合在上海、盐城等多地政府的支持下发展，贾跃亭也不敢去触这个霉头。

第四、贾跃亭之所以现在貌似大义凛然的打马后炮，说丁磊及华人运通关联公司侵犯自己的商业秘密及不正当竞争，原因是现在贾跃亭再次被逼到了墙角。这些年贾跃亭有两大谎言，一是“下周回国”，二是“即将交付”。然而到现在为止，FF已经烧光超200亿，但是到访过FF美国总部的人都知道，所谓的工厂生产线就是一个试制车间，里面完全是半手工打造的产品，根本不具备所谓的批量生产能力，而FF91当时所拥有的一些技术优势，正在被技术迭代所淹没。

因此，除了有说不清楚某种资源在支撑着贾跃亭的汽车梦之外，距离他的商业梦落地简直是差得太远。以至于有人说，贾跃亭不回国，FF就不会造出车来。所以从这个角度来看，贾跃亭现在的炒作是因为他这次又缺钱了，需要引发外界的关注，为自己在资本市场获取新的话题点。

最后要说明一点，贾跃亭起诉丁磊及华人运通，或许只需要有这个动作就行。因为法院从受理到做出裁决需要一个漫长的过程。对于贾跃亭来说，他只需要把这个点炒热，就完成了蹭热点的行为，至于能否最终胜诉，或许对于贾跃亭来说根本不重要。相反，高合和丁磊对于贾跃亭之间的关系不应该避之不谈，而是应客观公正向外界做出回应交待，好让自己寻找的投资人放下对这件事的牵绊，全身心投入到如何去复兴高合这家企业上。