最强2.0T+8AT，爆261马力，起步价24.58万，如今卖19.5W却没人要

就如今的豪车来说，在目前的环境下，选择BBA的消费者并没有减少。因为BBA的品质和溢价摆在那里，虽然国产豪车的价格都在60万以上，但是与BBA相比，似乎缺少了什么？最近，很多豪车为了增加销量，纷纷降价，优惠幅度巨大，对于消费者来说也是有很大的诱惑。就拿林肯冒险家来说，到目前为止，它的动力还是搭载着2.0T+8AT，动力强劲、车身强硬、三大件稳定都是美系车的卖点，但是现在却无法讨好消费者，实在可惜了。

外观设计方面，林肯冒险家采用了全新的设计语言。引擎盖凸起的线条勾勒出肌肉感，使得车头看起来更加厚重，更符合美系肌肉的定位。六边形格栅采用镀铬点缀，内部黑色背板采用星空渐变点阵设计，在阳光照射下，也是闪闪发光的。林肯车标位于格栅上方，中间穿插着一条LED灯带，与两侧灯组衔接一起，夜晚点亮后的辨识度更强。前保险杠两侧配有运动型导槽，而且车头的套件也非常运动的，这一代冒险家的设计也是非常年轻时尚的。

我觉得美系车最好看的一面还是侧面，车身的比例感更加协调，车顶进行了略微凹陷的处理。熏黑的尾柱也给车顶带来了悬浮的效果。车窗线条采用了黑色饰条点缀，后视镜也是采用黑色包裹，双色搭配显得时尚许多。而腰部的线条勾勒使得侧面更加修长，同时A柱上还有专属的铭文，细节上带来不错的质感。当然，多幅式的轮毂造型就很一般，改装为熏黑轮毂，配上粉色卡钳也是非常动感的。

车尾的整体设计更加流线型，熏黑的尾柱与后窗融为一体。并配有翼子板，不仅能够降低风阻，也能提升美观度，而贯穿式的尾灯也是当下较为流行的设计，并加入镀铬条点缀，金属质感更加突出了。尾部的排气则为隐私式布局，值得一提，后排配备的隐私玻璃，还是三层隔音处理，所以车内的静谧性堪比深海静音，得益于厚重的底盘调校，因此冒险家跑高速也是四平八稳的。此外，车长超过4.6米，轴距超过2.7米，加上座椅包裹感强烈，因此冒险家跑长途真的很舒服。

内饰方面，林肯冒险家的改变非常明显。 12.3英寸液晶仪表+27英寸大屏，绝对是最亮眼的设计，也是能够带来十足的科技感。同时，中控台顶部还配备了驾驶疲劳提醒，以及中置扬声器。此外，保留有实体按键、多功能方向盘的按键为触控式，也是采用真皮包裹的，所以手感也是相当不错的。而27英寸横向全景屏支持全屏、分屏、左右屏内容交换等多种显示。同时，SYNC+多媒体系统还拥有众多第三方应用程序，如QQ音乐、喜马拉雅等。此外，还可以选配14扬声器Revel音响系统，所以这一代冒险家更接近年轻人的需求。