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菲亚特 近日宣布推出新款 Panda,同时车型名称也改为 Pandina,配备上升极了数字仪表板和 ADAS,预计将生产至 2027 年直至新一代 Panda EV 登场。
菲亚特 Pandina 其实就是第三代 Panda 的最新款车型,该车型自 2011 年首次亮相以来,在欧洲市场都保有稳健的销售量。经过市场多年的演进,也陆续换上轻度油电混合动力技术、新一代多媒体娱乐系统等科技配备,但这次最主要的变动在于引入 ADAS。
Pandina 被原厂称作有史以来最安全的 Panda,但实际上是需要跟进欧盟最新的安全法规的要求才配上基本的 ADAS 套件。包括紧急刹车系统、车道维持辅助系统、驾驶员疲劳侦测和交通号志辨识,上述功能都必须透过挡风玻璃上的新式摄影镜头感应。此外还有自动远光灯、非全速域巡航控制系统、倒车雷达和六颗安全气囊。
内饰配备上也因应 ADAS 提供最新的 7 寸数字仪表台,具有三种不同的图形模式,并可显示 ADAS 的运作情况。同时中控台还整合 7 寸多媒体触控屏幕、白色饰条和经过重新设计的方向盘。座椅部分采用 Seaqual 材质布置,椅背上还有 Pandina 字样和黄色车缝线。
动力部分继续使用1.0 升 Firefly 三缸引擎轻度混合动力,最大功率为 69 匹马力,并搭配六速手排变速箱。
现行 菲亚特 Panda 虽然已经问世 13 年,但目前仍是意大利和欧洲城市车款当中同级最畅销的产品。该车系自 1980 年首次亮相以来,已经售出超过 800 万辆。
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