买了插电混动车，一个月，我后悔了

买了插电混动一个月我就后悔了。

年前买了一辆插电混动的SUV，我后悔死了，刚过完年就降了5000，降价倒都不是最主要的。跟你说一下，我年前去买车的时候感觉插混哪哪都好，当时就想着在市区代步用电便宜，周末出去玩跑高速可以用油，感觉蛮好的。

你知道吗？当时看这个车型，还有包括它里面的内饰真的特别的喜欢，但是买过来实际用的时候不是那么回事。如果充电就是非常方便，拿纯电跑起来真的很便宜的。在家里充一度电，一度电6毛大概，我买这个是115里程的，也就十九度电就充满了，就是12块钱不到，真的便宜。

但是一旦用电跑过之后再用油去跑，感觉好贵，怎么算都感觉用电是最合适的。所以每次在出门的时候总是会想着用一种最便宜的方式去出行，但是它作为油混来讲，电池容量真的是太小了。

拿这款车来讲，续航是115公里，前段时间在零下八九度的时候把它开出去，开着空调，最多也就跑60公里。有一天天气就是变暖和了，大概有18、19度的样子，我又出去跑了一趟，大概能跑个90公里极限了。作为这种车不可能把电跑完的，跑完这种亏电跑的时候油耗真的是太高了。

像我平时基本上上班都是通行，来回大概40公里，每两天必须要充一次电，要不然第三天就要用油跑，这样就非常的不划算。

说一下充电，如果在外面就是快充，这个车剩下20%的电，要是充满大概算了一下需要一个小时20分钟。这个电是刚开始充的时候电压是非常大的，用快充电压是非常大的，但是充到剩10%的时候电压就变得很小。所以10%充的时间就很长，亏电油耗跑太高了，让人感觉到不划算。

每天都在这个选择当中，当初真的不如直接买一个纯电的算了，这样也不用来回选择用油跑、用电跑，天天这么烦。

说一下充电，如果在外面快充，车剩下20%的电，要是充满大概需要一个小时20分钟。电是这样的，刚开始充的时候电压是非常大的，用快充电压是非常大的，但是充到剩10%的时候电压就变得很小，所以10%充的时间就很长，亏电油耗跑太高了，让人感觉到划算。

每天都在这个选择当中，当初真的不如直接买一个纯电的算了，这样也不用来回选择用油跑、用电跑，天天这么烦。