逛车市有感，国产新能源井喷，比亚迪再也不是低端的代名词

上周末去了趟汽车城，去4S店里体验一下正在销售的各种品牌的电动车。想当年，对燃油车的型号、品牌那可是如数家珍，一段时间不关注轿车了，才发现燃油车正在以由此可见的速度没落，取而代之的是各式各样的国产电动车，很多车标我都不太认识了，我觉得是时候补充一下功课了。

去的汽车门店有奔驰smart,小鹏，长城，高合，零跑、埃安，当然少不了今天要说的主角比亚迪。除了高合汽车的门店没有一名顾客之外，其它的展厅均有零星顾客看车，其中要数比亚迪和smart展厅人数最多。

在比亚迪展厅看到了798的秦，还有宋、唐，每辆车都忍不住亲自上去体验了一把，甚至还跟一名同来看车的大哥聊了起来。我坐在唐的副驾，大哥坐在主驾，他左看看、右摸摸，喜爱之情溢于言表，大哥说，“现在的比亚迪可不是燃油车时代的比亚迪了，销量不仅是冠军，车里面的内饰、用料、做工，多到位，你看这辆唐，手所能触及的地方，没有一点廉价塑料的材质”。

这时，我也用心感受驾驶舱的空间、功能、科技感，原来印象中的比亚迪的低端感受完全没有了，跟坐在我之前同事的F0,还有高中同学的F3那些车的感觉，真是有天壤之别的提升。

实际上，在此之前，我对比亚迪王朝系列的车型只是在手机上偶尔看到过，并没有真正的去坐进来体会过，有一次高中一个同学要在群里说要买辆唐的时候，心中还有些看不上的意思，今天一来体验，才发现，唐已经是我们普通家庭中的豪车了，无论是空间、科技感、功能配置、续航，完全不输BBA.

比亚迪在造车、电池行业的技术积累，再有销量和市场保有量的加持，已经构筑起了一条护城河，我们不会再担心买这样的车会没有售后质保，不像高合汽车那样，出现今天买了，明天黄了的悲剧。

比亚迪，已经不是一个“低端”的代名词，而是一个非常有竞争力的、用心造车的好车企。以后我们买车，也许并不会再拿BBA说事，我相信，属于燃油车的时代会很快过去，属于国产新能源汽车的时代马上就会来临。