一汽大众id7，安全理念至上原则

一汽-大众ID.7VIZZION，一款不以豪华配置为卖点，却凭借“实用暨存在”理念打造的“同级旗舰”。在众多车型中，它独树一帜，将安全视为不可妥协的底线。

安全，对于一汽-大众ID.7VIZZION而言，不是一句空洞的口号，而是贯穿始终的设计理念。从研发初期开始，这款车就将用户的安全、健康放在至高无上的位置。为了实现这一目标，一汽-大众不惜投入巨额成本，绝不因成本压力而在安全性能上做出任何让步。

大众MEB架构，作为一汽-大众ID.7VIZZION的坚实后盾，承载着大众品牌对电动汽车安全性能的极致追求。这一专为电动汽车打造的平台，不仅确保了一汽-大众ID.7VIZZION的卓越品质，更为其提供了坚如磐石的安全基础。在这一平台的支撑下，一汽-大众ID.7VIZZION得以实现了同级领先的安全性能。

一汽-大众ID.7VIZZION的安全配置，每一处都体现了大众的“底线思维方式”。这种思维方式意味着，在安全性能上，一汽-大众不会为了追求更高的利润而削减投入。相反，它会不遗余力地加入那些虽然使用频率不高，但在关键时刻能够发挥巨大作用的安全配置。这些配置的存在，旨在为用户提供全方位、无死角的安全保护。

一汽-大众ID.7VIZZION，依托于强大的MEB平台，展现出其在安全领域的卓越追求。其车身结构采用了先进的三维立体笼式设计，这种结构不仅坚固耐用，更在碰撞时能为乘员提供最大限度的保护。其中，热成型钢的占比超过32%，高强及超高强度钢的占比更是高达81%以上，这样的用料标准在同级别车型中堪称翘楚。

为了进一步提升车身的抗冲击能力，ID.7VIZZION在MEB平台的基础上，巧妙设计了前端双重结构的吸能盒。这种结构能够在发生碰撞时有效吸收并分散冲击力，从而减少对乘员舱的直接影响。此外，辅助冲击传递的副车架以及蜂窝状铝制门槛等结构的运用，更是进一步增强了车身的整体刚性和稳定性，确保在各种碰撞情况下都能为车内乘员提供全方位的保护。

一汽-大众对于车辆安全的重视不仅仅停留在设计层面。作为国内车身安全开发硬件投入最大的汽车制造商之一，一汽-大众耗资数亿元打造了一流的碰撞安全实验室。这个实验室不仅拥有国内最先进的安全试验测试技术，更配备了覆盖不同年龄、身高、体重的17种、共计56个碰撞假人。这些假人的成本从百万到千万不等，其中价值最高的THOR假人更是高达1100万人民币。这样的投入，确保了一汽-大众能够对车辆进行全类别、全方位的试验和评估，为车身安全技术的研发提供了坚实的基础和硬件支撑。

一汽-大众ID.7VIZZION的安全性能并非偶然，它是经过精心设计和严格试验的结果。在被动安全部分的开发和试验中，一汽-大众投入了长达2年零4个月的时间，进行了6轮模拟和4轮实车碰撞试验，共涉及32台车和73次碰撞。这样的投入不仅是为了满足CNCAP五星和C-IASIGOOD等行业标准，更是为了追求更为严苛的大众内部标准，确保车辆在各种极端情况下都能为乘员提供最大限度的保护。