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从设计风格来看,它的颜值颠覆了奥迪家族的设计美学。在车身线条方面,奥迪A8L整体的设计修长的,整个前脸设计看起来运动时尚,两侧迷人的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是凌厉的流线,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,新车的镀铬条贯穿式尾灯更加一大亮点。
一进入这款车的内饰,缝线非常自然,用料也是十分的优势。配置绝对是奥迪A8L的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,同时具备方向盘加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5320×1945×1488mm,轴距也达到了3128mm,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在16位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.4S,在80万以上轿车车型中排在10位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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