能否止跌回升？比亚迪海豚2月销量13725辆，下滑40%

日前，比亚迪汽车发布了最新的销量“成绩单”。其中，比亚迪海豚2024年2月销量13725辆，较2023年同期（22861辆）下滑了40%。自2021年8月份推出至今，官方表示比亚迪海豚累计销量已突破63万辆。

作为比亚迪e平台3.0首款车型，比亚迪海豚除了深耕国内市场，目前也出口海外销售。而为了进一步迎合消费者需求以及提升竞争力，比亚迪海豚荣耀版已于2024年2月23日宣布上市，提供4款车型给消费者选择，指导价格区间为9.98万-12.98万元。

从产品本身来看，比亚迪海豚荣耀版的外观造型与老款车型没有本质差异，沿用“海洋美学”设计理念，半隐藏式门把手、贯穿式后尾灯等时下流行的设计元素均没有缺席，整体设计配搭塑造出时尚动感的形象特征。

除此之外，比亚迪海豚荣耀版的车身长宽高分别为4125(4150)/1770/1570毫米，轴距为2700毫米，支持适配全新设计的16英寸五孔花鳍轮辋，并增加“亚特兰蒂斯灰”、“热浪绯红”纯色车身给用户选择。

内饰方面，比亚迪海豚荣耀版依旧搭载家族化风格的三幅式多功能方向盘，全系标配5英寸全液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏，内置DiLink智能网联系统。除此之外，比亚迪海豚荣耀版针对功能配置进行了优化升级，新增方向盘4向调节、前排Type-C充电口以及后备厢分层盖版，其中420KM时尚版及401KM骑士版还额外增加了前排座椅通风、50瓦手机无线快充以及后排隐私玻璃。

动力方面，比亚迪海豚荣耀版采用前置单电机布局，其中302KM活力版、420KM自由版及420KM时尚版的电机最大功率为70千瓦，峰值扭矩180牛·米；401KM骑士版搭载最大功率130千瓦、峰值扭矩290牛·米的驱动电机。除此之外，比亚迪海豚荣耀版升级搭载四连杆后独立悬架，并且全系支持快充补能，官方标称直流快充状态下车辆电量从30%提升至80%需要30分钟。

在国内市场中，比亚迪海豚主要与上汽大众ID.3、东风纳米01、欧拉好猫等车型展开较量。而随着竞争对手的不断涌现，比亚迪海豚的压力也持续增大，销量回落便是最好的证明。从目前的信息来看，比亚迪海豚荣耀版除了对产品本身做出升级改进外，还新增302KM活力版以降低购买门槛，至于新车的到来能否让比亚迪海豚的销量止跌回升，笔者也将持续保持关注。